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顶级齿轮驱动器现代的南极跳动SUV

发布时间:2022-07-12 18:14:04 来源:

这位现代圣达菲开了南极。然后回来。

我们该怎么办?我想要雪。但是,对于帕特里克·斯格尔,并通过延伸他的曾祖雷爵士爵士Shackleton,这将是荒谬的不尊重,以想象我的任何冒险都会把蜡烛的最小粒子留给他们所取得的成就。

所以我开车起来,米尔顿凯恩斯雪橇。与真正的雪的室内滑雪倾斜。贝尔格尔将这位现代的现文推到地球的尽头。我在白金汉郡的一个大棚里驾驶它。我想我们可以安全地说我避免踩踏任何传说的脚趾。

它可能只是现代圣达菲,但我的话那些轮胎为视觉印象增加了一些壮国。它耸了耸肩。门把手处于肩高。刚进入是一个小小的登山运动。

但是一旦你在座位上,它很奇怪。正常的现代座位和短划线。蓝牙手机和iPod插座。一个切换到停用停止/启动..导航(我假设的)请继续前往整个旅程的数字化地图区域)。更相关的是它的加热座椅和方向盘。

但是,但是,一些非常不普通的设备。由方向盘弯曲的是用于空气压缩机和逆变器的开关。发动机块加热器阻止了在夜间冷却的东西破裂。占用大部分机舱的背面是230升的燃油箱和备用轮胎。

米尔顿凯恩斯的雪不是新鲜秋天的唐尼粉。它更重,更粒度,我悄然幻想,也许是像南极洲的闪烁的冰冷颗粒一样。

它肯定是深刻的。没有普通的4x4会沿着这种东西的水平获得几米,从不介意向拖车的顶部提升。

我将Santa Fe设置为暂定爬行,并将其爪子抓住了一级补丁半途。转向是糊状的,身体俯仰和卷。我觉得它会滑下来,或抓住它的下轮子和滚动。我们完成了一些镜头,我感觉就像它的使命完成了,我很乐意把它送回未受理解的。

但后来我想到南极电影(它在上面的画廊里),在那里看起来很自然,因为它在漂流的雪地上拉过优雅的斯诺西,并爬上荒凉的障碍。

逐渐获得更多的力量,它变得更加活跃。它踢回雪,轮胎肩负着负荷,敲打斜坡。悬浮液压缩并像巨大的仁慈手风琴一样伸展。转向只尊重您的广泛偏好而不是回答任何特定的指令。据推测,无论如何都知道。

在斜坡底部的车库中是一个实际的滑动攻击机。Snozone人们说他们交错了一辆轮车上升,在那里巨型追踪的追踪通常具有独家访问权限。

但是,圣诞老人FE通过Unimaginaby更具难以应变的地形而不是这一点。在这里阅读它的独特冒险。

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