克莱斯勒200已在底特律车展上亮相。它将在春季开始销售，并继续保持克莱斯勒与菲亚特不断增长的关系。
中型家用车利用小型Dodge Dart，最新的吉普切诺基和下一代的Alfa Romeo Giulia所拥有的Compact Wide平台，摆脱了三菱汽车的古老基础。克莱斯勒向密歇根州斯特林高地的全新工厂投资近10亿美元。
该公司表示，200带来了新技术和“美国标志性设计”。该系列的标准配置是九速自动变速箱。入门级动力来自搭载菲亚特MultiAir气门技术的181马力Tigershark 2.4升四缸发动机。可选的“ Pentastar” 3.6升V6发动机输出291bhp。两种汽油发动机都是自然吸气的。
底盘利用多连杆后悬架设置和三个可用的悬架设置。只有V6可以与选装的全轮驱动系统结合使用，但至少美国买家如此喜欢的牵引力增强系统可以将后桥分离，以节省燃油并减少排放-克莱斯勒声称该功能是第一个段。
在外部，您会看到集成格栅和大灯中克莱斯勒的新面貌。更具运动感的200S车型将镀铬外饰换成了光泽黑色，克莱斯勒称其为“更暗，更险恶”的外观。
内部有一个旋钮控制变速箱和奢侈品，例如通风的座椅，Nappa穿孔皮革和两个音调的加热方向盘。独特的中央控制台设计具有滑盖杯架，隐藏了用于手机和iPod的存储和充电区域。
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