预计8月份美国新车销量将下降，从而降低了该行业超过2015年创下的全年纪录的机会。
预报员说，8月将是2016年销售量较一年前第三次下降，更多证据表明市场可能已超过其高点。上周发布的四项预测显示，项目销售将从2.1％降至5％以上。
LMC Automotive预测部高级副总裁Jeff Schuster在一份声明中说：“就今年剩下的时间而言，该行业正面临与去年表现相当的艰难挑战。”“由于经济信号参差不齐，美国汽车销量肯定会在2015年达到顶峰。但是，重要的是要关注可持续的高需求水平。高峰并不意味着厄运和忧郁。”
根据预测，经季节性因素调整后，年销售率将在1,680万至1,730万之间。相比今年7月的最高点1768万和2015年8月的1779万，有所下降。
汽车制造商于9月1日星期四公布8月份的销售结果。8月的销售天数与2015年相同，但今年的周末减少了一个。
联合制定LMC预测的J.D. Power and Associates表示，8月前17天的奖励支出平均达到每辆车3,559美元，比去年同期增加140美元，是8月份以来的最高水平。这比2008年12月创下的任何一个月的记录都少200美元左右。
根据巴克莱资本（Barclays Capital），凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）和埃德蒙兹（Edmunds.com）的预测，通用汽车和福特汽车公司预计8月份将失去最大的市场份额。他们显示，通用汽车的销售下降超过5％，福特的销售下降超过6％。埃德蒙兹（Edmunds）预计，福特本月的销量将下降9.8％，降至第三位，仅次于丰田汽车在美国的销量。
预测显示，丰田的销量略有下降，美国本田的销量略有上升。美国大众汽车集团预计将连续第十个月保持下滑趋势。
