Tanner Foust Racing ENEOS RWB甲壳虫比保时捷更像南瓜

“许多保时捷车主都喜欢甲壳虫。甲壳虫是一辆非常好的汽车，看起来有点像保时捷。”日本调音公司RAUH-Welt Begriff掌舵人Nakira Nakai说道。“这很相似，但是甲壳虫不是保时捷，因此我们为这种甲壳虫设计了全新的设计。”我们喜欢大众甲壳虫的本质，而如今，基本上就是前轮驱动的经济型汽车，它的乐趣比同级别车中所看到的要多。是的，它曾经与保时捷联系在一起，就像费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）在1930年代中期设计的那样，使用了与早期保时捷跑车类似的后置式风冷发动机-但这种联系早已消失。因此，Nakai与赛车手合作，美国Top Gear USA的主持人Tanner Foust创造了上面所示的机器。外部改装包括车身套件，该套件将Bug扩大了8英寸，使其可以在定制的18英寸Motegi Racing Traklite车轮上很好地下垂。我们不确定是否对动力传动系统进行了任何更改，但是请放心，与560马力全轮驱动的甲壳虫GRC Foust将在拉斯维加斯驾驶时一样，性能方面的关注几乎没有明天晚上全球Rallycross锦标赛的拉斯维加斯回合...特色画廊坦纳·弗斯特赛车ENEOS RWB甲壳虫：2014年SEMA