日内瓦车展：斯柯达的拉力赛S2000概念车

高分辨率图片库日内瓦是捷克汽车制造商斯柯达推出其新款Fabia掀背车的地方。尽管Fabia一切都很好，但公司展台上真正吸引眼球的显然是基于Fabia的S2000概念。该名称指的是该赛车所遵循的Super 2000法规，它可以证明斯柯达正在努力工作，以准备可在国际汽联拉力赛中使用的客户就绪的Super 2000规格赛车。随附的新闻稿内容简短，仅确认该车具有2.0升发动机（自然地），防滚架（显然），四轮驱动（特定于赛车手的附加件）以及其他与S2K兼容的功能。可悲的是，没有提供汽车发动机的动力输出。我们会猜想最终产品应该会提供超过200马力的动力，因为我们在Autoblog上介绍的其他Super 2000拉力赛车是澳大利亚TRD卡罗拉新款车和标致207，可生产255和分别为280马力。[来源：斯柯达]幻灯片1576597图片来源：照片：Newspressslide-1576598图片来源：照片：Newspressslide-1576599图片来源：照片：Newspressslide-1576600图片来源：照片：Newspressslide-1576601图片来源：照片：Newspressslide-1576603新闻稿：心脏运动：超级集会研究2000年以来，Škoda汽车公司在主要的汽车展览会上进行研究报告，以展望汽车的未来，这一直是一种传统。根据管理委员会2006年12月的决定，在姆拉达博莱斯拉夫（MladáBoleslav）拥有100多年历史的赛车运动传统将得以延续。Study S2000是该想法在现实中的实现。S2000是基于新型Fabia的概念车，旨在让Škoda品牌将来参与拉力赛车。研究S2000的设计符合新的国际汽联拉力赛车规则。此类别是将来成为最有吸引力的集会形式的最佳途径。但是，Super 2000不仅功能强大，而且价格实惠，因此使其成为希望在国家和国际层面上参加这项运动的私人团队和年轻人才的理想选择。按照规定，该车将配备两升四缸汽油发动机。Study S2000展示了基本的基准数据–长度为3,992毫米，轴距为2,486毫米，与新Fabia的值相对应。但是，与串行车型明显不同的是四轮驱动。汽车内部和其他部件中的防滚架符合Super 2000规定。ŠkodaAuto于2001年庆祝其成立100周年，这是其汽车运动100年的历史。在新的Fabia的基础上设计了新的Study 2000，拉力赛的传统将继续。