根据美国能源部网站上最新发布的DOE Progress Alert，其目的是减少美国对外国石油的依赖，为驾驶员节省金钱，并限制碳污染。项目将涵盖广泛的技术方法，包括先进材料，燃烧研究，混合电力系统，车队效率和燃料技术。
尽管诸如雪佛兰Volt和日产Leaf等新一代电动汽车的第一个进入市场，但包括成本比较在内，电池，电力电子和轻质材料方面的进步必须具有充分的竞争力。此外，能源部希望美国工业界通过利用改进的燃烧技术，燃料和废热回收来制造极高效的车辆，这将对常规车辆进行重大改进。
有趣的是，在DOE网站上没有任何地方提及某些正在开发中的技术，尤其是TorqueNews网站上已经提及的那些技术。技术包括Scuderi分体式循环空气混合动力车，Tour分体式循环，旋风除尘器外燃蒸汽机，仅举几例。
访问Torque News主页以获取更多故事。尽管如此，美国商务部仍在进行他们的动议，寻求行业，实验室和大学团队的申请，好像他们不知道那些具体存在的现有技术。美国能源部认为，它需要通过开发可消除障碍并在车辆设计中创建新范例的使能技术来填补现有计划中的空白。它甚至有一个自定义网站http://www1.eere.energy.gov/vehiclesandfuels/供公众跟踪。
此外，根据http://www1.eere.energy.gov/vehiclesandfuels/financial/solicitations_detail.asp?sol_id=369，资助组织将是车辆技术计划，资助号为DE-FOA-0000239。
12月16日发布的《融资机会公告》显示，该公告着重于提高车辆效率的八种方法：
先进的燃料和润滑剂轻质材料多种材料的轻质材料原型先进的电池和电力驱动电池设计技术先进的电力电子和电动机技术热电和发动机技术车队效率先进的车辆测试和评估征集申请必须通过Grants.gov提交才能考虑获得奖励。截止日期是2011年2月28日。能源部还希望在2011年夏季之前宣布这些选择。
