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二手Tesla Model S价格与拥有新雪佛兰螺栓

发布时间:2020-05-06 14:45:11 来源:

这是今天上午在Facebook上的Tesla Model S Owners Club的一个小组成员提出的一个问题,它收到了许多非常有趣的答复,这些答复可能会给潜在的Model S或Chevy Bolt买主提供很好的见解。

妮可·莫辛格(NicoleMössinger)回应:

这是一个严重的问题:您现在必须订购Bolt才能十月交货吗?

如果不是,为什么现在是一个问题?

如果是,那么问题对您来说重要的是-尺寸,性能和高科技,还是便宜的维护和完整保修?请记住,Bolt将会是新的,并且一切都会得到照顾,而Model S至少会使用4年,甚至更多。

还应考虑维修工作和身体损坏的费用。众所周知,Model S需要花费大量时间在专门的商店进行维修。螺栓可以在任何地方快速修复。

在搬到S之前我有个Volt。我一直想买S。但是我想念那些不那么担心将车停在任何地方的日子。但是,不喜欢当地的雪佛兰经销商。

大卫·加德纳(David Gardner)回应

这也取决于您的货物的价值。雪佛兰拥有设计软件,可让其汽车免于碰撞测试。原始S在每个类别中均获得最高的碰撞测试评级。在地板下的700磅电池中,他们不得不使用特殊的程序来翻转电池。当他们尝试粉碎S时,它损坏了机器!

如果您在游轮上工作,那么大多数时候您可能单身而无处。您真的可以在驶入港口时一直保持汽车插电吗?当您的汽车不充电而只是保持时,您是否可以使用ICE“让其他电动汽车司机使用该插座”?有了安大略省的基地,您可能会省下更多钱,并且可以在3年的租赁期内获得二手ICE或其他EV。

我是洛杉矶单身男女,我爱我的S,并且每天都开车。事故发生后,我没有人在家照顾我。我的安全很重要。我能够负担一次新车,但不能像特斯拉那样每3年买一次。我的MO是要拥有15年以上的汽车。如果是新电池,则根据定价季度增量(每个1万美元),电池成本约为4万美元。8个月前,它是$ 22K。他们的工程师说我的测距损失是正常的,因此没有保修范围。我认为我可能会在汽车的使用寿命中将电池更换3次以上。当许多人获得200 + K km的背包时,我只有75,000 km。考虑使用ICE或租用电动汽车的另一个​​原因,但我知道我会更换电池。自1995年以来,我一直在电动汽车集团工作。我已经租了本田EV + 4年了,发誓我再也不会租了。但是考虑更换包装,也许可以租用。

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马丁·特伦布莱回应

我当时处在与您完全相同的情况,我选择了特斯拉ModelS。更大的续航里程,更多的汽车,更多的货物,更多的风格。唯一缺少的是Apple carplay。所以?现在值得增加11k。我怀疑他们会跌得那么厉害。

塔米·哈灵顿(Tammy Harrington)回应

尽力为模型S预算。增压是一个巨大的优势,但同时也要考虑可靠性和软件更新。您将有很多选择来改进汽车。

菲利普·布卢门撒尔回应

在2016年,我决定我的下一辆车将是Bolt。然后,在等待一段时间到达经销商后,我注意到二手的Model S并不是在Bolt的价格范围之内,它具有多种优势(豪华,Supercharger网络和立即可用)。买了我的Model S,没有后悔。但是Bolt是一款出色的汽车,而且包装奇妙-外观小巧,内部宽敞(在某些方面,Model S相反)。但是Model S是一款豪华得多的汽车,其功能比Bolt多得多。我不认为答案有误。每个人。

汤姆·巴克林(Tom Bucklin),他同时拥有S型和螺栓响应

我同时拥有S型和雪佛兰Volt,但您又要问自己,您打算如何驾驶汽车?我的妻子喜欢Volt,因为Volt非常适合上下班途中的城镇。我们喜欢旅行中的“ S”。我仍然要问螺栓所有者,他们如何计划越野旅行?我很想知道。有了特斯拉,他们使计划行程和上路变得如此简单……在寒冬中的路线有时可能是一个挑战。

耶利米·大卫回应

请记住,Bolt不是竞争对手(sp?)使用S。它们属于2种不同的汽车类别。模型S列出为全尺寸,螺栓为超小型。Bolt更是Model 3的竞争对手。特斯拉增压器网络对我来说至关重要,安全等级对我妻子而言至关重要。S胜出。

来自编辑

现在请记住,所有这些评论都是在特斯拉Model S小组中撰写的,受访者大多是Model S所有者。您对这个问题有什么看法?如果您是Bolt的所有者,请告诉我们Bolt与Model S的优势。请在下面的评论部分中告诉我们您的意见。

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