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汽车上有史以来最酷的五个按钮

发布时间:2020-05-10 17:46:57 来源:

福特在其Focus RS巨型舱盖周围引起了巨大轰动。与Escort RS Cosworth相同的四轮驱动流氓确实有帮助,但只有一个按钮。

数次用拇指划过小心的黑色塑料条(标有“驾驶模式”),您将进入“漂移模式”,这是一种独特的仅用于跟踪的设置,可将RS设置为仅由驾驶员提供一点才干就能进行弹道打滑。从本质上讲,它使您成为Ken Block。

这使我们思考。汽车上最酷的按钮是什么?

按键:漂移模式赛车:福特福克斯RS

Focus RS实际上具有四种驾驶模式:正常,运动,田径和漂移,但最后一个是无数线程,YouTube视频的主题,甚至在澳大利亚当局中引起了轰动。

显然,在受控的环境中使用它,RS会将更多的动力传递给单个后轮,拨出转向不足,并实际上促进大而美观的防滑。我们已经在Silverstones Stowe操纵电路上进行了尝试,实际上就像在低速档中弯成一个狭窄的角并在油门上踩踏一样容易。当然,平稳地进行操作并从滑雪橇指向正确的方向远程滑落仍然需要一些技巧,这正是您不应该在公共道路上尝试的原因。

按键:动力模式:宝马E60 M5 V10

立即阅读BMW M5 V10上的介绍,您可能会认为自己偶然发现了十几岁的年轻人,但是,是的,巴伐利亚的轿车确实由V10发动机提供动力,可以与兰博基尼匹敌。

原因是一级方程式赛车,因为宝马当时大量参与这项运动,并希望利用其昂贵的爱好。总冠军认为最好的方法是在公路车上反映出F1赛车所使用的发动机类型,即尖叫V10。

在启动时,5.0升的电动机可产生400bhp的功率,但是按电源模式按钮,则500bhp可用。怎么样?嗯,M5对ECU进行控制的引擎有两种不同的设置,一种用于更轻松的驾驶和更好的经济性,另一种用于额外的动力,更清晰的响应和更快的加速。如果我学会驾驶的标致106只有一个提供100bhp额外头盔的按钮

按键:发动机启动车:兰博基尼Aventador

首先,有一个可能会伤到您的手腕的手柄,然后我们得到了点火钥匙,最近,启动按钮已成为一种越来越流行的点火引擎的方式。但是,很少有人能与兰博基尼Aventador的纯粹戏剧或酷炫元素相匹敌。

首先,该按钮在中央控制台(是,就在中间)的鲜红色翻盖下方。因此,用拇指将其弹出,您可以想象按下按钮时发射空对空导弹。

然后有噪音。起动马达启动时,嘶哑的呼啸声响起,随后十个意大利气缸的calc怒吼声在您的头顶点燃。仅仅为了它,它足以使您想要开车兜风。

按键:IPAS汽车:迈凯轮P1

迈凯轮是另一家对赛车运动巅峰沉迷的制造商,一级方程式赛车技术的确确实渗透到了公路车中。

仅以令人难以置信的迈凯轮P1超级跑车为例。像最近的F1赛车一样,P1是汽油混合动力车,带有电池和电动机,可辅助其燃烧发动机。好的,因此它不会让普锐斯在经济运行上赚钱,但其电子技术确实使其速度更快。

这就是IPAS按钮插入的地方。它安装在方向盘上,代表即时动力辅助系统,这归功于P1的176bhp提升功率,这要归功于制动产生的能量。除了727马力3.8升V8汽油发动机外,这还提供了令人难以置信的903马力。

按键:最高速度模式车:布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)

即将面世的布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)可能是世界上最快的量产公路车,其8.0升W12发动机和四个涡轮增压器提供了1,500bhp的疯狂动力。借助四轮驱动,它可以在6.5秒内从站立起步时速达到124英里/小时,比大多数家用汽车达到其一半速度的速度还要快。

安装在方向盘上的是具有四个设置的行驶模式选择器:升降机,汽车,高速公路和搬运。但是,还有第五种模式。通过将特殊键置于中央控制台中来访问“最高速度”,并且最高速度限制器从236mph升至261mph。不仅如此,Chirons主动式气动扰流板和可调式悬架都比大多数轻型飞机进行了更快的优化。

您实际上可以在世界上只有几个地方可以尝试一下(Google Ehra-Lessien,它的大众汽车测试设施拥有5.4英里长的直线!),但是您可以想象一下,走路时将“最高速度”钥匙放在吧台上在?

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