它是什么？
自斯巴鲁推出BRZ以来已有六年，BRZ是与丰田共同开发的小型两门跑车。像所有的跑车一样，斯巴鲁也在寻求新的方式来保持买家的兴趣。
与让STI（负责WRX最强大的变体的工程师）的团队精打细算相比，Subaru更新其老化的BRZ更好的方法是。tS是BRZ系列的新增产品，从STI进行了一系列升级，使其更具运动感。
它要多少钱，您能得到什么？
tS位于更新的BRZ系列的顶部，起价为39,894美元（加上公路成本），比其下限范围内的BRZ Premium型号高出4404美元。
为此，有一系列独家配件，包括18英寸STI合金轮毂，红色烤漆Brembo制动卡钳，Sachs悬架，STI螺旋弹簧，新保险杠，后扰流板和tS / STI徽章。
引擎盖下有什么？
对于BRZ车迷来说，有一个坏消息，希望STI可以增加涡轮增压器或其他任何东西来增强动力-发动机与该系列的其余产品相同。这意味着2.0升四缸水平对置汽油发动机的引擎盖仍然可以容纳152kW的功率和212Nm的扭矩（但在自动版本中仅为147kW / 205Nm）。
虽然那并不是超级跑车的呼unt声（坦率地说，甚至对于现代的掀背车来说还是令人印象深刻的），但BRZ从来都不是直线性能。相反，它在发动机，底盘，轮胎和转向之间的平衡使汽车驾驶起来令人兴奋。
并不是说BRZ感觉很慢。咆哮的拳击手发动机和光滑的六速手动变速箱相结合，使您在中档时表现出色，并达到了7200rpm的红线。
斯巴鲁的新款顶级BRZ揭露了斯巴鲁BRZ的热销历史斯巴鲁BRZ开车感觉如何？
STI团队在这里集中精力进行了处理包的大量升级。
它从新的Sachs悬架和STI螺旋弹簧开始，特别针对BRZ进行了调整，以提供更好的转向响应。该公司声称，这些变化使汽车在不影响乘坐舒适性的情况下反应更快。
当然，乘坐舒适性的影响并不多，BRZ自然是一台坚固的机器，可以将大部分颠簸通过机舱传递出去。但这就是这种负担得起的跑车的入场价格。
STI还增加了米其林Pilot Sport 4轮胎，这些轮胎包裹在新合金周围，以改善抓地力。
里面是什么感觉？
朴素的内饰是BRZ（和86）首次推出时最大的批评之一，因此斯巴鲁为tS增加了一些额外的亮点。
有一个带有STI徽标和红色缝线的独特方向盘，红色安全带，带有红色突出显示的Alcantara装饰以及带有STI徽标的启动按钮。
安全吗？
BRZ具有五星级的ANCAP碰撞测试等级，并标配了七个安全气囊（前，侧面，帘和驾驶员膝盖）。但是，斯巴鲁尚未添加任何最新的主动安全设备，例如自动紧急制动，车道保持辅助或盲点监控。
我会买吗？
如果您从未拥有过BRZ（或86），那么很难证明花费比入门级型号多5900美元的tS成本。售价33,990美元的基本BRZ悬挂系统稍微简单一点，它就会和它一样有趣，而抓地力稍小的轮胎也许会更有趣。
但是，如果您已经拥有BRZ，并且希望在不增加售后市场修改风险和复杂性的情况下提升体验，那么tS会比其便宜的同级产品高出一步，并且具有更清晰，更专注的驱动力。
我还应该考虑什么？
除了丰田86 GTS（起价36,640美元），还有许多选择与BRZ相比确实很便宜，因为BRZ是负担得起的后轮驱动跑车。下一个最便宜的后轮驱动轿跑车是售价为49,990美元的日产370Z。
马自达MX-5 RF（从38,550美元起）从技术上讲是敞篷车，但也提供类似的小型跑车，价格相似。
除了这两个之外，在性能和预算方面也很接近的其他选择是前轮驱动的掀背车-福特福克斯ST（38,990美元起）和大众高尔夫GTI Original（37,490美元起）。
2018年斯巴鲁BRZ tS的价格和规格
价钱：39,894美元起，另加公路费用
发动机：2.0升四缸汽油
功率：152kW在7000rpm
扭矩：212Nm在6400-6800rpm
传播：六速手动后轮驱动
燃油用量：8.6升/ 100公里
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