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汽车共享进入快速通道

发布时间:2020-05-25 17:46:28 来源:

在酒馆里的啤酒和几次晚宴上,莫妮克·康海蒂(Monique Conheady)和一些大学朋友共同制定了Flexicar的商业计划,Flexicar是一种会员制汽车。

Conheady女士形容Flexicar to Inside Business是一种商业模式,可满足一家健身房,一家汽车租赁公司但基于会员制的需求。

Flexicar首席执行官Conheady女士说:“简介是市区内的工作专业人员,他们没有私家车,也没有乘坐公共交通工具上班。”

“然后,我们有了第二个汽车市场,这个城市是城市内的一对夫妇,他们的家庭有一辆汽车,偶尔需要第二个。

“我们目标市场的第三部分是内城区企业。”

要成为Flexicar的成员,您需要在线加入,并获得一张会员卡,您可以通过该卡在线进行预订。

汽车停在购物中心和公共交通枢纽附近的指定地点。

通过在读卡器上刷智能卡可激活汽车,读卡器可解锁车门并停用发动机拆卸装置。

钥匙已经在车里了。

Flexicar会员需要支付预先入会费,月租费和每小时使用汽车费。

会费包括旅行的时间和距离,汽油,保险和注册。

康海蒂女士说:“我们为企业提供了另一种选择,而不是拥有车队或相反的出租车或汽车。”

每周清洁和维护汽车。

Conheady女士说,由于他们定期使用Flexicar系统,因此与一般的租车相比,会员通常要对车辆进行保养。

共享汽车业务发展迅速,去年Flexicar仅拥有12辆汽车,拥有300名会员。

康海蒂女士说:“十二个月后,我们拥有45辆汽车,拥有1200名会员,过去12个月的增长几乎达到了400%。”

汽车共享也显示出环境效益,估计一辆汽车共享了大约六到十辆越野汽车。

康海蒂女士说:“汽车共享服务的成员增加了步行,骑自行车和公共交通的使用,因为他们考虑了汽车的实际成本。”

尽管汽车共享在澳大利亚相对较新,但长期以来一直是旧金山的一种流行交通选择。

2001年,一群加利福尼亚交通活动家在几家当地非营利公司以及旧金山,奥克兰和伯克利等城市的帮助下推出了City CarShare。

City CarShare说:“我们从一开始就获得了社区的大力支持,并与当地的运输机构和其他社区团体成功建立了合作伙伴关系。”

“ 2006年,营利性公司Zipcar和Flexcar进入了市场,验证了City CarShare的成功。”

Flexicar目前可在墨尔本和悉尼使用,其他类似服务在同一城市运营,例如GoGet。

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