约翰正在寻找新车。它主要用于城市，双重任务，并且必须经济且可靠。易于装载的靴子（即不会从嘴唇上掉落到地板上，因此他可以将更大的物体滑入其中），良好的视野，舒适的乘坐，自动变速箱和全尺寸备件是其他优先事项。他无法做到的高科技小发明。
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解决约翰困境的明显方法是某种小型甚至轻型的汽车，但是构成该类别大多数的舱口盖和轿车通常具有某种后备箱口。
有很多方法可以解决这个问题–小型货车的旅行车由于其负载偏斜的原因，其唇形要比其孵化的同胞小。与传统的小型汽车相比，许多小型SUV的装载质量也更容易。
避免使用节省空间的备件可能不是那么容易，因为至少在这一部分市场上，全尺寸备件很少见。某些配备了节省空间的竞争者非常适合此方案的其他方面，以至于无法解决，这使挑战变得更加复杂。
本田HR-V，24,990美元起
这款本田配备了一个大号（适用于小型SUV）的439升行李箱，并且其假地板在适当的位置，您可以得到一个水平唇，以便于滑入式装载。可折叠的后座装置不仅比大多数折叠装置更平整，而且具有可折叠的底座，从而释放出一个独特的存储位置。
HR-V紧凑，易于驾驶，经济实惠且乘坐舒适。服务成本的上限为五年/ 100,000公里。
但是，每年/ 10,000公里的间隔意味着，高里程驾驶员将比其他选择更多地拜访经销商。它的强制性汽油发动机的行进方式和性能/经济性能要好，而不是很好，并且它还缺少节省空间的备用部件。
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本田HR-V路试
婴儿越野车路试比较。
现代i30 Tourer，27,990美元起
现代汽车是少数具有全尺寸备用轮胎安全性的小型汽车之一。
它的五年保修（相对于这里其他汽车的三年保修）和终生限价服务制度（便捷的每年15,000公里间隔）使大多数竞争对手感到羞耻。
在这种情况下，最大的麻烦是舱口盖的靴子，它像大多数舱口盖一样具有阶梯状的唇缘，但货车可消除该问题，并增加容量（528升）。
i30装载行李箱没有任何弊端–它与舱门一样容易驾驶和停车，并且还提供汽油和柴油动力总成的选择。
但是这对于这家公司来说并不便宜，其汽油发动机也不是性能或经济性的标准制定者。尽管能力和舒适性的结合不容小nothing，但这并不是一个基准测试。
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她说他说的现代i30 Tourer
现代i30 Tourer vs大众高尔夫旅行车对决。
铃木Vitara汽车，23,990美元起
这款铃木是市场上更宽敞，更实用的婴儿大小SUV之一。就像它的HR-V竞争对手一样，靴子的假地板与唇缘齐平，因此装载较大的物体就很麻烦了。
Vitara的汽油发动机在本田汽车上占据了优势，其着陆点接近性能/经济基准和更宽敞的机舱氛围。它的骑行/操控组合是同级别中最甜蜜的组合之一，其两种色调的油漆选择使其具有一定的特色，并且服务成本的上限为每十年100,000公里。
但是，它每六个月/ 10,000公里的间隔是该组中最短的。它不像HR-V那样宽敞或拥有充足的行李箱空间（Vitara的尺寸为375升），并且其可折叠的后座设置也不那么聪明。它还有一个非常普通的节省空间的备用磁盘。
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铃木Vitara首次开车
驾驶2015年度最佳汽车-最佳城市SUV。
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如果John可以接受节省空间的备用设备，或者必须将支出保持在$ 25k以下，那么HR-V和Vitara值得认真考虑。
至少在这种情况下，它们很难分开。本田具有卓越的功能和更方便的维修，而铃木则更好地满足了我们的经济和愿景简介。我们可能会选择Vitara，因为它是更好，更吸引人的全能选手，但这是近距离的事情。
最后，这是有争议的，因为现代汽车在关键的备胎和所有权领域都击败了它们，并勾勒了其他对约翰重要的标准。如果价格不成问题，那将是显而易见的选择。
