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BSVI KTM 390公爵第一次乘坐回顾

发布时间:2020-07-21 13:53:16 来源:

200公爵过后,我为更多的动力而热身,那是我的幸运日。接下来是我的新BSVI 390 Duke。在30万卢比的价格范围内,这辆自行车非常有力。现在它已经通过了严格的BSVI转换,问题是它是否仍然存在。在Chakan的赛道上,我得到了相当多的时间来使用新款2020 KTM 390 Duke,这就是我对自行车的感受。

看起来不同吗?

现在,我们都知道390 Duke的外观多么吸引人和犀利,如果它没有破裂,为什么要修复它?对!唯一要做的是改善现有的和可行的设计,这正是KTM在外观上所做的。这款自行车采用了两种新的配色方案(银色金属和陶瓷白色)以及新鲜的车身贴花。银色金属是我的最爱,它微妙而又时尚,足以保留KTM 390 Duke在道路上的主导地位。

在新颜色上,它看起来比即将上市的车型要性感得多,另一方面,在配件,导流罩,指示器甚至是镜子方面进行了几处改动。这些细微的变化单独并没有多大区别,但总体而言,它使自行车看起来与众不同。

总体而言,这辆自行车看起来很新鲜,也很新,在未来还有更多。很少有设计更改会使自行车更新鲜。它仍然具有以KTM橙色为中心的TFT显示器作为转速计数器,这让我想起了Kratos用来从游戏《战争之神》中释放敌人的愤怒之刃。它看起来非常性感,并且界面现在响应更快。

有什么变化?

全新的KTM 390 Duke的性格和骑行动力发生了翻天覆地的变化,足以让我感到惊喜。我并不是在谈论新的BSVI引擎,因为功率输出仍然保持不变,但是我要说的是双向快速换挡器。

稍微提醒一下为什么KTM 390被称为弯角火箭,是因为它带有线控骑行,辅助拖鞋离合器,骑行模式,超级摩托车模式以及用于平稳和快速转弯的底盘的军火库。现在放入双向快速换挡器,我们会得到什么?我们经常听到“它会变得更好吗?”的说法。好吧,转角火箭现在是转角鱼雷导弹。

得益于新型双向快速换挡器,KTM 390在换挡过程中的功率损失可忽略不计。这是我们仅在小型摩托车上才能看到的功能,因此它提高了KTM 390的游戏性能,并为30万卢比的价格范围内的自行车创造了新的基准。

从一开始,它就渴望达到三位数,并且由于自行车的重量仅为163kgs,并具有43.5PS的动力和37Nm的扭矩,因此躁狂的动力与重量之比让您着迷。它不仅在轨道和拐角处都有效,而且现在通过这种普通机器上的交通操纵应该比以往更加容易。随时随地换档并加油门,超车完成!我骑的自行车在使用快速换档器时遇到了一些问题,感觉有点生涩,难以挂入齿轮。我希望这是一个一次性的案例,并且很快就可以解决。

制动器和悬架在赛道上可以正常工作,但是要查看它们的实际功能,必须等到我们将其投入道路上进行完整的道路测试。自行车的重量增加了4公斤,离地间隙减少了24毫米,从而达到155毫米。礼貌地归功于更大的催化转化器。额外的重量可以忽略不计,骑自行车时它会逐渐消失。由于离地间隙较小,因此您可能需要谨慎处理坑洼和粗糙的补丁。

乘坐和处理

尽管符合BSVI规范以及增加了四公斤的重量,但这款自行车的动力强劲,一旦启动发动机,您仍能感觉到它的力量,但仍可以保持您的参与度。如果您是新手,那么这将立即引起您的注意,如果您经验丰富,则KTM 390 Duke会突破您的界限,同时让您突破自己的极限。转弯是390 Duke的第二自然。它既敏捷又敏捷。

当您在390公爵处的一个角上离开时,从左向右倾斜的速度就很快,而在顶点时,只需轻轻踩一下油门,即时扭矩就可以解决其余的问题。整个转速范围内都有动力,这使自行车既振奋又危险。挥动手腕可能会导致电涌,您甚至不必向下移动。如果快速换挡器正常工作,那么您可以在进入弯道时向下移动而不会失去动力。

那不是我在自行车上经历过的事情,但是即使没有它,自行车也足够快以保持您的参与度。我在TFT仪表盘上看到了147公里的时速,后退直行时在接近的拐角处刹车。在较长的直线路段上,自行车很容易超过160英里/小时并保持原状。发动机加热是390 Duke的问题之一,但这一问题没有引起我的注意。即使在我背靠背圈之后,自行车也可以继续骑行,而不会扭伤我的膝盖。

判决

KTM 390公爵采用了Yamaha YZF R3,BMW G 310 R,本田CB300R和Benelli TNT 300等产品。在30万卢比的价格范围内裸露性能时,它一直是物超所值,仍然是最好的选择之一。这款自行车现在有两种新颜色,新贴花,以及一款双向快速变速杆,这是该类别中首次使用的变速杆。所有这些更新的费用都比即将发布的自行车的244.8万卢比多了4716卢比,而且还涵盖了新的BSVI引擎,在我看来这是偷窃。那就是如果他们使用双向快速移位器修复了错误。

KTM 390 Duke 2020全规格价格(Ex-Delhi)
开始卢比2,52,928排量373cc
变速箱6
速最大功率(ps)43.50
最大扭矩(Nm)37.00里
程25.00 KmplBenelli
TNT 300 2019全规格价格(Ex-Delhi)开始2,99,000卢
比变速器6速最大
功率(ps)38.26最
大扭矩(Nm)26.50里程
-NA- BMW G
310 R
2018全规格价格(Ex-Delhi)起价2,99,000卢比313cc变速器6
速最大功率(ps)34.00最大
扭矩(Nm)
28.00里程30.03 Kmpl
Honda CB300R 2019全
规格价格
(前德里)起价2,41,000卢比排量286cc变速
箱6速最大功率(ps)30.45
最大扭矩
(Nm)27.40里程-NA-


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