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FADA要求经销商提供支持服务

发布时间:2020-07-21 14:53:24 来源:

汽车经销商协会联合会(FADA)已致函总理和财政部,以寻求救济方案,以帮助全国各地的汽车经销商应对这一在全球造成严重破坏的COVID-19大流行。FADA声称在印度拥有超过250万名直接雇员,并为至少150万名个人提供业务,如果让经销商自己自力更生,所有这些都会受到影响。

FADA在三个领域寻求政府支持?向中小型企业提供营运资金管理,雇员薪金和奖励。对于营运资金,应免除锁定期间的全部利息,并要求在锁定后的9个月内返还4%的利息。此外,应允许经销商从其现有透支额度中提取20%的现金,以支付其固定费用和薪水。

要求通过ESIC缴款支付锁定期间雇员的薪水,因为这是一种健康隐患,并且出于员工安全的考虑而实施了锁定。此外,FADA还要求政府加快申请速度,将经销商纳入MSME的管辖范围,以便企业可以利用向该部门提供的利益和激励措施。

根据FADA的估计,即使在解除锁定之后,对即将锁定的担忧仍在徘徊,这将使买家远离汽车之类的资本支出,直到找到治疗方法/药物。这意味着,在过去一年中需求下降超过10%的汽车行业将进一步下降,预计将高达35%。由于销售下降和成本上升,经销商很难在没有刺激的情况下维持如此长的减速期。

为了提高需求,FADA借调了汽车行业对降低GST或提供低利率直接收益转移的长期需求。此外,允许折旧价值的25%计入折旧的公司折旧计划应延长至2021年,并且还应扩展到个人购车者,以促进私人购车。此外,逾期未决的汽车报废政策将激励人们摆脱旧车购买新车,从而刺激需求。

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