全新的Yamaha Niken带有该品牌的专利倾斜多轮车（LMW）技术，可在转弯时保持稳定性
雅马哈今早在2017年东京车展上推出了一种有趣的三轮车概念。该车基于MT-09平台，是日本品牌首款此类倾斜摩托车。雅马哈（Yamaha）计划通过Niken，通过三轮车为发烧友提供运动骑行服务，它也被称为“转角大师”。
Niken名称来自两个日语单词的结合，其中“ Ni”表示两个，“ Ken”表示剑。雅马哈就此概念发表的官方声明指出，这种大排量倾斜三轮车通过直列三缸电机获得动力。
该车辆采用了该公司的倾斜多轮车（LMW）技术，以减少不断变化的行驶环境的影响并在转弯时提供高度的稳定性。该公司指出，雅马哈耐克（Yamaha Niken）在各种路面上的精神和运动骑行方面均具有出色的性能。
Yamaha Niken的前端配备15英寸轮毂以及双管倒置前叉，不仅看起来不错，而且据称在高速行驶时还具有出色的性能和稳定性。悬架设置完全可调。
Yamaha Niken支架的整体尺寸为2150mm x 885mm x 1250mm（LxWxH），因此在旅途中表现出色。Yamaha Niken配备120/70 R15前轮和190/50 R17后轮普利司通Battlax Adventure轮胎。摩托车得到了完整的LED投射灯布置的帮助，并且两侧都有LED灯带。转弯眨眼灯也是LED类型，没有转向灯。
目前尚未透露Yamaha Niken的确切发动机规格。三轮车的动力来自一台直接从MT-09举升的847cc直列三缸发动机。后一种发动机的最大功率输出为113 bhp。希望这个数字能在Niken上得到改观，以支持一个额外的车轮。更多细节将在下个月的2017 EICMA摩托车展上公布。
