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2020年皇家恩菲尔德精英赛350的5大预期

发布时间:2020-07-27 18:53:44 来源:

即将面世的Classic 350将配备更新的符合BS6的发动机,变速箱和改进的人体工程学设计

Classic 350是Royal Enfield产品系列中最畅销的型号,而且自行车制造商正在准备摩托车的BS6变型已经不再是一个未知的事实。即将到来的2020 Classic 350在许多不同场合都经过了测试测试,每次都有新的变化。

这些是即将到来的2020 Royal Enfield Classic 350的5大预期

1.造型

即将面世的Classic 350的正面前照灯将略有不同。考虑到复古风格,我们相信Classic将继续使用卤素前照灯设置,而不是市场上的最新趋势LED前照灯。即将推出的车型可能会得到重新设计的更大油箱,这将为摩托车提供更大的续航里程。

摩托车的分体式座椅设计也进行了修改(与旧式座椅设计不同,骑士座椅不再具有弹性)。除了骑行者座椅之外,pillion座椅也经过了重新设计,以提供更好的舒适性。预计更新后的经典款车型还将配备新的后扶手,而后部轮廓将配备新的LED尾灯。

2.更新了开关设备和仪器控制台

即将面世的2020 Classic 350将配备旋转拨盘开关设备,代替近光,远光灯和通过开关。它还将在右侧安装旋转开关设备,用于发动机熄火和启动开关。

摩托车将具有更新的仪表盘,因为它将在摩托车上保留模拟速度表单元,但是在模拟速度表下面有一个新的数字屏幕。期望数字单元提供一些重要的信息,包括油位,里程表,行程表以及也许还有数字时钟。

3.更新基础

期望即将推出的Classic 350抛弃其单个下导管框架,并使用新的双支架框架。新车架将增加稳定性,并为摩托车提供更好的操控性。

2020 Classic 350的前部将采用相同的37mm传统伸缩叉,后部将采用双充气减震器。摩托车的制动任务将通过两端的盘式制动器来处理。还提供了双通道ABS作为骑手安全的标准。

4.更新了符合BS-VI的发动机和变速箱

期待即将面世的Classic 350获得更新的BS6兼容引擎。2020 Classic 350的测试m子配备了完全不同的变速箱。变速箱外壳看上去几乎与650双缸变速箱的外壳相同,因此即将面世的Classic 350可能将配备六速单元,而不是当前型号中的五速单元。

即将面世的Classic 350可能由稍大的375cc工厂而不是346cc机组提供动力。您也可以期望化油器单元也将被燃油喷射系统取代。

新一代346cc单缸风冷化油器可产生约20 ps的峰值功率和28 Nm的峰值扭矩。期望更新后的发动机产生的动力和扭矩输出将比其前任产品略多。

5.定价与竞争

预计下一代Classic 350的价格可能至少比当前一代Classic 350高出10-15千卢比。当前一代Classic 350的价格从14.9万卢比起(不含税)。下一代Classic 350将于明年在这里正式推出时,将直接与Jawa 300,Jawa 42和Benelli Imperiale 400竞争。

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