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7月热销紧凑型轿车投诉指数排行,发动机问题集中爆发

发布时间:2021-09-08 13:12:32 来源:汽车门

最近,7月份汽车销量已经揭晓,许多车型销量保持的一如既往的热度。一直以来,紧凑型轿车就一直受到众多车主青睐,是许多车主的第一辆车的购车目标。那这些紧凑轿车在日常使用过程中又存在着什么问题呢?接下来,让我们结合着汽车门网7月份投诉指数来看看,销量排行前十紧凑型轿车的投诉问题都有哪些!

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根据7月销量和我们收到的投诉得到的投诉比平均值为0.29%。

(该数据仅为汽车门网得到的真实投诉统计,仅供参考)

第一名:雷凌 投诉指数:117.45

典型问题:减震器漏油

投诉点评:雷凌的7月份销量位居紧凑型轿车第三位,共卖出21054辆,同期投诉指数为117.45,投诉与销量的比为0.56%,远高于平均水平。从投诉反馈来看,减震器漏油是受到广大车主集中投诉的主要问题。该问题多出现于2017款和2018款车型上,属于该车通病,很多车主对该问题都非常无奈。

1

第二名:朗逸 投诉指数:79

典型问题:发动机异响

投诉点评:朗逸的7月份销量位居紧凑型轿车第二位,共卖出22433辆,同期投诉指数为79,投诉与销量的比为0.35%,略高于平均水平。从投诉反馈来看,朗逸的发动机异响是受到广大车主集中投诉的主要问题。该问题多出现于2018款和2019款车型上,大概有活塞材质问题、油品问题、固定件老化脱落和配气机构这几方面导致的。

2

第三名:卡罗拉 投诉指数:62.8

典型问题:变速器顿挫

投诉点评:卡罗拉的7月份销量位居紧凑型轿车第一位,共卖出31950辆,同期投诉指数为62.8,投诉与销量的比为0.2%,略低于平均水平。从投诉反馈来看,卡罗拉的变速箱顿挫是受到广大车主集中反馈的主要问题。该问题多集中在2017款和2018款上,属于由来已久的老毛病了,是由于国产后的CVT变速箱缺陷问题所导致,目前没有很好地解决方案。

3

第四名:速腾 投诉指数:53.2

典型问题:发动机异响

投诉点评:速腾的7月份销量位居紧凑型轿车第六位,共卖出11452辆,同期投诉指数为53.2,投诉与销量的比为0.46%,较高于平均水平。从投诉反馈来看,速腾的发动机异响是受到广大车主集中反馈的主要问题。该问题集中于2018款车型上。

4

第五名:帝豪 投诉指数:42.3

典型问题:变速箱故障灯亮

投诉点评:帝豪的7月份销量位居紧凑型轿车第七位,共卖出11095辆,同期投诉指数为42.3,投诉与销量的比为0.38%,较高于平均水平。从投诉反馈来看,帝豪的变速箱故障灯亮是受到广大车主集中反馈的主要问题。该问题集中于2017款车型上,许多车主都发帖表示出现该问题,但是目前官方没有解决方案。

5

第六名:逸动 投诉指数:40.8

典型问题:变速箱异响

投诉点评:逸动的7月份销量位居紧凑型轿车第五位,共卖出13049辆,同期投诉指数为40.8,投诉与销量的比为0.31%,接近于平均水平。从投诉反馈来看,逸动的变速箱异响问题是受到广大车主集中反馈的主要问题。该问题集中于2021款上,目前很多车主找4S店维修,但是问题没有得到解决。

6

第七名:英朗 投诉指数:34.2

典型问题:发动机启停系统故障

投诉点评:英朗的7月份销量位居紧凑型轿车第八位,共卖出10974辆,同期投诉指数为34.2,投诉与销量的比为0.31%,接近于平均水平。从少许投诉反馈来看,英朗的发动机启停系统故障是少量车主反馈的主要问题。该问题分布在2016款车型上,有网友推测,可能是电子稳压器故障所导致的。

7

第八名:星瑞 投诉指数:15.9

典型问题:汽油箱异响

投诉点评:星瑞的7月份销量位居紧凑型轿车第九位,共卖出10116辆,同期投诉指数为15.9,投诉与销量的比为0.16%,略低于平均水平。从少许投诉反馈来看,星瑞的汽油箱是少量车主反馈的主要问题。该问题集中在2021款车型上,有网友推测可能是星瑞无防浪板设计,导致在油箱不满时异响更明显。

8

第九名:秦PLUS 投诉指数:9.1

典型问题:不能按时提车

投诉点评:秦PLUS的7月份销量位居紧凑型轿车第四位,共卖出16753辆,同期投诉指数为9.1,投诉与销量的比为0.05%,远远低于平均水平。从少许投诉反馈来看,秦PLUS的不能按时提车是少量车主反馈的主要问题。该问题集中在2021款车型上,许多车主都表示销售给的提车时间一拖再拖,该问题是比亚迪差能不足的体现。

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第十名:奔驰A级 投诉指数:8.7

典型问题:制动系统异响

投诉点评:奔驰的7月份销量位居紧凑型轿车第十位,共卖出9159辆,同期投诉指数为9.1,投诉与销量的比为0.09%,远远低于平均水平。从少许投诉反馈来看,奔驰A级的制动系统异响是少量车主反馈的主要问题。该问题集中在2020款车型上.

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