新秀司机晋升为offormula 1的顶级露天季节，今年是23岁的亚历克斯·阿尔本。
伦敦出生但在嘶嘶声上赛车，Scuderia Toro Rosso Driver只是在类别中竞争的第二个司机。Autocar坐在最近的耶和华赛季的亚历克斯，在他的Stints Diveringhonda的简要介绍了速度的速度，因为他的Stints Diverhonda“Spew Electric汽车上山。
你对F1的第一个赛季感到态度吗？
它有一个很好的季节到目前为止。我很满意。步伐一直很好。今年早些时候收到点数有点意外，并且很惊讶。当您对年度良好开始时，您的期望和目标转移。我们想要更多积分。这些天F1 ISSO关闭;中场包很紧张。我认为mclarenandrenault已经完成了措施。我们在一分钟后面有点落后于它们，但我们正在努力。
你仍然觉得是新男孩还是习惯于在这个水平？
我非常静止进步，在我眼中非常少吃新秀，所以我还在学习，仍然试图从车里拿出更多。
我在三月首次开车 - 在冬季测试 - 所以我是，我是非常新的。这是一个震惊的开始 - 比车里更多的车。这是活动，媒体，粉丝的数量，这是最大的震惊。实际驾驶几乎是自然部分;这是我挣扎的其他东西。
在F1中带来了充足的媒体关注。那和你一起坐着怎么样？
我很幸运，我不是一个全球超级巨星 - 甚至不接近它。我仍然可以做正常的事情时，我处于相当愉快的位置。并不是我不喜欢那种类型的东西，这只是我不习惯它。我想留在家里，只是放松。
澳大利亚是一个大的震惊，第一场比赛;我们在星期三有活动，那里有很多人，我就像“所以，这是f1”。我会习惯它。
FP1的星期五[自由练习一]是我曾经去过车的最紧张的。但在此之后，你进入汽车，没关系。
你在2021年的规则变化中有很多发言权吗？
没有太多输入。GPDA（Grand Prix司机协会），这真的是我们可以给出的输入。我认为这很好;让我们说F1的战略小组听我们，他们需要。我们给出的输入是有益的。人们不明白遵循的艰难（在比赛中），轮胎往往会过热的容易。即使是决定规则要理解的人，也很难。
