汉堡– PSA为降低欧宝在德国工厂的生产成本而进行的斗争在全国范围内展开，总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）表示，她希望这家法国汽车制造商兑现其去年从通用汽车购买欧宝时做出的承诺。
默克尔发表上述评论之际，欧宝首席执行官迈克尔·罗谢勒（Michael Lohscheller）表示，该汽车制造商在德国的一些工厂的运营成本是PSA其他工厂的两倍。
欧宝艾森纳赫工厂的未来正处于紧要关头，该工厂拥有1800名工人。商店管家本周早些时候拒绝了PSA要求的工资减让，以换取投资购买在那里的新模型生产线的承诺。
Lohscheller星期三在位于法兰克福附近的吕塞尔斯海姆的欧宝总部举行的市政厅会议上说，盈利能力正在改善，但他补充说：“部分而言，我们的工厂的价格是PSA工厂的两倍。”
PSA以26亿美元从通用汽车手中收购的欧宝（Opel）已经亏损近20年，而首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）为降低高生产成本而感到沮丧。
到目前为止，欧宝在德国的工厂已被排除在PSA广泛的投资计划之内，管理层已要求德国工人放弃圣诞节奖金和其他福利，以帮助提高效率。
强大的德国工会IG Metall工会曾表示，如果没有管理层的薪资让步，就无法实现PSA的每辆车成本目标，并且要求欧宝管理层履行其向艾森纳赫工厂分配更多产量的承诺。
Spiegel杂志援引IG Metall消息来源报道说，如果实施现有生产计划并且不向生产线添加任何新型号，欧宝将需要将Eisenach的劳动力从1,800人削减至1,000人。
该杂志报道说，欧宝管理层现在只想在艾森纳赫生产一款SUV，而不是两款车型，并且它计划只进行两班制，而不是以前的三班制。根据《欧洲汽车新闻》欧洲组装厂指南，欧宝在艾森纳赫生产亚当微型车和Corsa微型车。Corsa的生产将于明年移至西班牙的萨拉戈萨，并将由Mokka SUV的后继产品取代在Eisenach。
默克尔周三说：“德国政府与地方政府一样，有义务尽力提供帮助。”
PSA去年表示，它将在欧宝和英国沃克斯豪尔（Vauxhall）维护工作保障。分析师当时表示，要兑现这一承诺将非常困难。
