让我们从一个非理性但完全可能的情况开始。
想象一下，您是一个刚刚从牙科等职业成功退休的人。多年来，您已经在人们的料滴中放入了如此多的填充物和饰面，钱包里满是十五万英镑。您想要一辆汽车，一辆快速的汽车，但是您要买什么呢？
开始之前，您的新车有几个必须要做的事情。您不想要任何过于夸张或与儿童便当盒相同的颜色，从而可以自动识别来自意大利的任何东西。迈凯轮570S及其豪华的车门有点花哨。奥迪R8？糟糕，我忘了。您想带个年幼的孩子一起去，所以也不能走。“那么日产GT-R！一定？”对不起，太便宜了。Hashtag第一世界的问题等等。
仅剩一辆明智的汽车：保时捷TurboS。它是日常超级跑车的原始强盗。这款车具有强劲的GT吸引力和极高的磨碎性能，而这些车都经过有目的地精心打造，却具有出色的庄严和成熟的外观。
后桥上方悬挂有一个3.8升双涡轮增压块，与上一代相比，新款Turbo和Turbo S的功率都达到了20bhp。这意味着Turbo的功率为533bhp，Turbo S的功率为572bhp。这使得最新的911 Turbo S能够以205mph的极速最高速度翻倒两吨。
大，可怕的数字。但是在路上，正常行驶时，它是一辆令人难以置信的温顺汽车。将PDK变速箱放低至Drive，将所有物品保持在出厂设置，然后您可以舒适地航行数小时。即使拥有宽阔的履带和轮胎，它在我们崎road不平的道路上也表现得很好。此外，借助由Apple CarPlay担任主角的新型直观，符合人体工程学的PCM娱乐系统，您的动物舒适度将比以往任何时候都更易于使用。
但是，由于拥有如此强大的功能以及极大的易用性，Turbo S可能会诱使您以您认为不相关或实际上可能的速度行进。快进去太容易了。最终，这会导致您的驾驶执照被通过派出所的碎纸机喂食，并且您在远离孩子的寒冷的牢房中度过了漫长的寂寞夜晚。艰难时期。
因此，在现实世界中，您最终会使用汽车潜力的3％（99％）。而且，由于它不会发出太大的声音或没有手动变速箱，因此在低速行驶时没有太多的啮合方式。有人认为这很无聊。
但是，在经过一整天的测试后，无论是在湿式还是干燥状态下，Turbo S都在TG测试赛道上徘徊，我现在想争取更多的顶级保时捷保时捷投入生产。
看，您很少在赛道上看到TurboS。保时捷非常认真的，源自赛车运动的GT产品通常是在Brands Hatch等产品上争吵的首选汽车。但是，由于采用了四轮驱动系统，而且勒芒赛车上没有缺刻的零件，因此Turbo S被忽略了。
由于某些原因，这应该会改变。
首先，如果您深入了解Turbo S的细节，您会意识到它是有史以来最专注于曲目的，而无需踩到魏斯阿赫（Weissach）家伙的脚步。得益于改进的进气口，新的喷嘴和更高的燃油压力，再加上不同的更大涡轮增压器，因为一旦S实际为其bogogo Turbo兄弟设置了不同的设置。还有一种新的牵引模式，特别适合于赛道。轻按一下牵引按钮，就可以松开牵引保姆的领带，即使您不是一个人，汽车也可以将您按摩成英雄。
就像法拉利的伏都教“侧滑控制”一样，传感器可以测量您过度转向的程度。如果您要应用正确的转向修正，它将使后轮继续旋转。此时，普通的防滑控制系统会切断电源。但是，如果您做对了事，保时捷将继续为您提供动力。如果您做错了（没有足够的转向力，或者您使用了太多的油门），它就会拍打手腕并把动力移开。
纯粹主义者现在会在他们的键盘上吐羽毛，这主要是因为Turbo S并不仅仅将动力传递给后轮。好吧，冷静点。因为那并不妨碍大烟熏打滑。
实际上，我们发现Turbo S可能是目前出售的横向行驶最快的汽车。在一切都关闭的情况下，汽车通常会失去速度漂移，而Turbo只继续耕作。要整理吗？拉直车轮，增加油门。更大的防滑？多一点的锁和更多的油门。在很多时候，问题的答案是“更多的油门”。现在谁能称它为无聊？
将傻滑的滑板放在一旁，四轮驱动车争夺抓地力，如此有效，它可以使杀手圈时光消逝。将Turbo S连接到我们的数据设备后，我们发现它在2.7秒内始终能完成0-60mph的速度，在6.2秒内能达到100mph的速度，并在3.7秒内停止使用笨拙的陶瓷材料。而在Dunsfold上，如果将它放在Stig的手中，如果它挂在更严重，更像赛车的GT3 RS的保险杠上，我们也不会感到惊讶。
这是有效的表现狙击手。引擎总是安静地运转着，它并不会大声疾呼。但是，提供的巨大扭矩，抓地力和后轮转向功能–非常适合较长的高速弯道–使我们能够从Hammerhead的齿轮上进行瞄准，并以124mph的速度通过“追击穿越”（Follow Through）射击。比我们之前经历的任何事物都要快。
现在，在所有新的涡轮增压器内，您都可以看到优雅的Sport Chrono套件，以及从918 Spyder切入的新方向盘。方向盘上的五点钟有一个小旋钮，可让您在普通，运动，运动+和个人模式之间进行切换。拨盘中央是“运动响应”，按下该按钮将启动DEFCON 1。
涡轮增压助力器，PDKbox找到最佳装备和最激进的响应曲线，整车起重器尽其所能。但是，这种情况仅持续20秒，然后一切恢复正常运行。令人失望的是，这让人有点花哨。我们一直想要保时捷。你听到我们了吗？
那么Turbo S是否缺乏个性？好吧，如果经过许多圈之后，咯咯笑的声音从我们的嘴里喷涌而出，答案是肯定的。
只需将其放在正确的环境中以使其松动即可。这相当于您怯的伴侣的四轮驱动车：他在城市里做得很好，他非常认真地对待他，但是经过几品脱后，他所做的事情使他第二天登上了《小伙子圣经》。
因此，如果您确实拥有Turbo S，或者正在考虑拥有一台Turbo S，请确保将其带入轨道。到那时，您就会看到自己真正购买的商品的真实面目。相信我们，这将是完全值得的。主要是因为您会抽烟一些其他非常认真，毫不妥协的工具包，然后完全舒适地回家。
