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拉贡达(Lagonda)接劳斯莱斯(Rolls-Royce)

发布时间:2020-06-23 10:46:36 来源:

阿斯顿·马丁将正式重新发布其Lagonda铭牌,使其成为一个独立的品牌-并且它正在向劳斯莱斯开枪。

拉贡达(Lagonda)成立于1906年,几十年来一直是阿斯顿·马丁(Aston Martin)保护伞下的典范。然而,到了2018-19年度,该品牌将以自己的权利回归-由阿斯顿全资拥有,但具有两种独特的型号和完全不同的市场定位。

在前日产高管安迪·帕尔默(Andy Palmer)的新领导下,阿斯顿​​·马丁正在复兴。

凭借中东的风险投资资金和不断增长的盈利能力,帕尔默(Palmer)更新了品牌并与戴姆勒(Daimler)签署了交易,以共享动力总成和电动平台。该品牌正在推出与Red Bull合作的超级跑车Valkyrie,并且正在全面推出其关键车型。

现在,帕尔默已经确认了Lagonda的计划,其中有两种车型将与劳斯莱斯和宾利竞争。

“从历史上看,拉贡达曾与劳斯莱斯和本特利竞争。但是,它一直处于休眠状态,或者经常被用作子品牌……或者是阿斯顿的宠物名字,所以造成了很多混乱,”帕尔默告诉motoring.com.au。

“我们将摆脱混乱。”我给Marek [Reichman,Aston Design的老板]的方向是劳斯莱斯(Rolls Royce),这是奢侈品的缩影。这是波音777的头等舱,又大又舒适,我们无法与它们竞争。[所以]给我协和飞机–最好的速度;最快的汽车。

帕尔默说,他尚未在Lagonda一号和二号上签字。

“创意果汁正在流动。我什至不知道这两辆车是什么。但是,我刚刚说过,给我一些可以以不同方式接近[豪华]市场的东西。

“那就是我们要去的地方。我们现在处于草图和季度比例阶段。他透露了。

帕尔默承认,两辆Lagonda可能会是一辆大型轿车(如图所示的Taraf)和一个跨界车-但他说后者将与阿斯顿即将推出的DBX不同。

“没有万能药,因为如果您看那个市场,您所看到的就是传统的大型轿车-它仍然定义了那些公司-但轿车的数量正在下降。

“看看SUV方面,就宾利而言是Bentayga,您会发现它从根本上取代了[轿车销售]。您知道,在2021年,我们必须预测[市场趋势]会是什么。”

帕尔默说,拉贡达人可能会利用阿斯顿的合金结构,而不是使用梅赛德斯(或其他)捐助平台。

“我假设它将是铝制粘合平台,因为这是工厂的能力。我还假设它将使用来自Aston品牌的多种产品。但是在建筑和皮肤层面上,它将是独一无二的。

帕尔默说:“它看起来像是来自另一个父亲。”

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