汽油可能是造成温室气体排放的最大因素之一，但驾车者五年内都不会支付污染费用。
直到2014年，汽油一直被排除在排放量交易之外。
这意味着将不会采取任何措施提高汽油价格，以劝阻人们在相当长的一段时间内不使用汽油。
排放交易原定于明年开始，但一直推迟到2011年。预算显示了汽油的三年蜜月期。
更多细节也已经揭晓。一些家庭将获得现金补助和税收减免，以补偿排放交易中的较高成本。
他们在第一年收不到多少钱，因为该计划的开端很软。当真正的碳价开始上涨时，援助将从2012年开始增加。
预算承诺：“生活成本的总体增长将是适度的。”
对于社区组织而言，这是一个好消息-他们将获得额外的资金来提高其能源效率，以帮助他们应对排放交易中的更高成本。
预算显示，政府预计在2011/12年度通过出售碳许可证将获得45亿美元的收入，并在第二年获得130亿美元的收入。
但是它重申了其承诺，将把所有的钱汇回企业和家庭的补偿中。
实际上，企业在被迫加入ETS之前将获得帮助。
从2009/10年度起，将有2亿美元的可用资金，而整个复合小猫的总收入将近30亿美元。
在该计划的前五年中，还追加了11亿美元的行业补偿，以补偿全球经济衰退。
政府表示，到2050年，它将“至少”减少60％的排放，并表示将在必要时加深目标。
它承诺到2020年将排放量减少5％至25％，具体取决于其他国家的所作所为。
