曼卡车与客车销售和市场执行董事Heinz-JürgenLöw和德国东南部德国区域销售主管Martin Zaindl为Remondis董事会成员EgbertTölle和采购经理Josef Holtermann赋予了Remondis车队新的象征钥匙用于卡车。配备特别开发的MAN TipMatic ASF自动变速箱的强劲360 hp四轴车辆将在奥伯豪森Remondis分公司的后装载机废物收集上层建筑中投入使用。
8×2-6类型的车桥配置具有特殊的后车桥配置，除了驱动桥外，还具有转向推动器桥和转向吊牌轴。与传统的6×2车轴配置相比，这种三轴变体在处置行业中的需求量越来越大，它为底盘提供了更高的有效载荷，具有较高的机动性，并减少了轮胎磨损。这是8×2-6的预定标准，尤其是对于废物收集操作而言，在后轴区域中有效载荷储备高是关键的技术要求。例如，当清空有机废物收集箱时，这是一个真正的优势，因为一立方米的有机废物比一立方米的家庭废物或回收废物重。当用于垃圾处理部门时，较高的后轴有效载荷通常每次都能实现更好的区域覆盖率，从而减少了出行次数，并带来了环境效益并节省了时间。
新型MAN 8×2-6车轴配置的另一个优势是出厂后的可用性。无需进行复杂且成本高昂的附加调整工作，而且车辆可以直接从生产线直接到达车身制造商，而不会出现延误。
