重新设计的斯巴鲁森林人更大，具有先进的安全功能，并且比以前拥有更宽敞，更豪华的内饰。
Forester上周在纽约车展上全球首发，这表明Subaru Corp.不惧怕增强其面包和黄油产品之一。
自1990年代末进入日本市场以来，Forester（目前是美国斯巴鲁最畅销的第二个铭牌）对日本品牌在美国市场的销售增长至关重要。
2019年车型的重新设计主要集中在其内部和安全设备上。鉴于其熟悉的形状和属性，新版本可立即识别为Forester。但是内部是前面的新座椅，除了基本的标准内饰之外，所有森林人都配备了8英寸触摸屏信息娱乐系统。
斯巴鲁表示，轴距现在为105.1英寸，高于103.9英寸，后座腿部空间增加了1.4英寸。斯巴鲁表示，森林人将整体上更加宽敞，尤其是在头部空间以及臀部和肩膀空间方面。
由于加入了斯巴鲁全球平台，客舱也将更加安静。
美国斯巴鲁首席执行官汤姆·多尔（Tom Doll）告诉《汽车新闻》：“内饰确实是这款车的与众不同之处。”
顶级的Touring内饰带有丰富的棕色阴影，是Subaru全新内饰中最直观的展示。它包括一个10向电动驾驶员座椅，一个8向电动前排乘客座椅，加热后排座椅和一个加热方向盘，以完善该汽车制造商所说的“有史以来最豪华的森林人”。
DriverFocus新斯巴鲁还通过重新设计制定了EyeSight驾驶员辅助技术标准，并增加了一项称为DriverFocus的新安全功能。
这家汽车制造商表示，Touring内饰上标配的DriverFocus用作监视系统，该系统使用面部识别软件来识别驾驶员疲劳或驾驶员分心的迹象。
Forester是细分市场中第一个提供这种功能的公司。它最多可以识别五个驾驶员，并记住其座椅位置，气候和信息娱乐的预设。
那么，斯巴鲁如何在Forester中进行其关键部件之一的重新设计？
通过不害怕。
“您绝对不会害怕尝试一个可行的设计，并尝试对其进行改进和修改，以使其继续吸引客户到品牌并保持客户忠诚度，” Doll说过。“如果您看一下Forester的过去发展，那就做到了。自2009年款以来，每次迭代的差异都足够大。那是很大的进步。从那时起，我们对其进行了改进，以保持其在市场上的独特性。但是有时候您不必担心会发展，因为市场总是在发展。”
第一名竞争者斯巴鲁去年在美国售出177,563名林务员。就在10年之前，即2007年，它卖出了44,530件。
Doll希望经过重新设计的模型将攀升至更高水平，并与傲虎争夺该品牌的第一销售点。
他说：“一旦我们将其全面推出并投放市场，我们希望它能成为每年20万辆的汽车。”
尽管“森林人”是该品牌阵容中最古老的铭牌之一，但随着人们的发现，Doll看到了更多的销售潜力。
他说：“一旦人们看到了森林人并了解了它的全部内容，以及我们内置在车辆中的安全方面，我们就认为天空是这东西的极限。”
