杰克·林格曼（Jake Lingeman）是《汽车周刊》（Automotive News）的子公司《汽车周刊》（Autoweek）的道路测试编辑，他对汽车进行评论，报道汽车新闻，汽车技术以及整个世界。
最后一款福特野马Shelby GT500采用第五代装扮（后轴带电），使用5.8升增压V-8发动机产生了662 hp的功率。那是一辆汽车的野兽-在完美的天气之外几乎无法驾驶。
下一款基于壮观的GT350，应该可以通过独立的后悬架设置以及至少五年的额外软件开发来实现更高的可驱动性。但是今天，我们正在谈论谣言。
现在事实证明，下一代GT500（预计为a2020车型）可以使用双离合变速器。对于野马来说，这将是第一次。我们不知道这是10速，8速还是福特仓库中尚没有的其他产品。增压的5.2升平面曲柄V-8显然是对动力的猜测，但是我们的某些人推测这也可能是一台新的7.0升自然吸气V-8，可向北输出700 hp功率。
您还可以期待内外一堆新的碳纤维钻头，新的轮毂（也可能是碳纤维，如GT350），以及超级激进的前端，正如我们在福特未来产品演示中的预告片中看到的那样几个月前。我们应该在今年或明年年初看看这辆车。
当与福特联系时，福特给出了通常的话：“我们无法对未来产品发表评论。我们可以，而且将会很棒。
