在任何一年的亚利桑那州拍卖会上，法拉利都不乏人，但今年只有一个人可以将迈克尔·舒马赫视为前车手。在为1998年一级方程式赛车制造的9架中，排名第三的F300据说是由赛车传奇驾驶的，不下38次，并于周末在斯科茨代尔的Barrett-Jackson发售。
这辆F1赛车由3.0升法拉利V10提供动力，相对气缸设定在80度，在17,500 rpm时可产生805 hp的功率，这比我们驾驶过的大多数汽车都多出10,000 rpm。这款法拉利是在挤满了拍卖场前的拍卖场上启动的，它的引擎噪音让它可以进行销售。因此，这辆法拉利最终带来170万美元的收入也就不足为奇了。
据说这个特殊的底盘183实例是早期测试期间的测试车之一。F300首次推出了新的空气动力学特性，这将成为1998赛季的转折点，舒马赫赢得了六场比赛，整个赛季总共获得了11项领奖台。比赛结束后，这辆车退役并参加了许多Clienti活动-本质上是具有历史意义的法拉利赛车车主的跟踪日，允许他们在法拉利车队的支持下驾驶汽车，这对于使用这些机器至关重要。该示例于2011年4月下旬参加了在Mugello的Clienti活动，随后于当年6月前往伊莫拉。
包括舒马赫驾驶这辆车的所有证明文件，以及其他法拉利文件在内，都包括在内。
当这辆车被锤打出售后越过街区时，人群再次鼓掌，以表示对舒马赫的支持，舒马赫目前自上个月发生滑坡事故以来一直处于昏迷状态。
