第二次世界大战的爆发意味着底特律在1942年前几个月制造了最后一辆民用汽车-到那年年底，其工厂已转变为生产战时材料。
但这并不意味着像Packard这样的汽车制造商就退出了公众视野。杂志广告一度保存下来，未来的汽车购买者了解了帕卡德对民主军火库的贡献-并帮助确保一旦民用汽车最终在1945年恢复生产，美国人就会知道他们正在支持曾经支持战争的汽车制造商。
我们喜欢这些老式的爱国广告，因为它们具有戏剧性的艺术品和活泼的写作。查看以下二战时代Packard广告中的二人组：
“曾经是半潜艇的PT船”讲述了一个令人震惊的故事：尽管船体上充满了“人形的洞”，但船上却装满了一半的水，但它还是上岸了-这都要归功于耐用的Packard船用发动机在船尾震颤。想要那种防弹的可靠性吗？每当他们重新投入生产时，准备购买Packard。
这项有帮助的Packard PSA提醒驾车者，请妥善保养“战时车”，以确保战时顺利进行。这是明智的举动，因为直到1945年下半年才有新的民用车问世。Packard太忙于为P-51野马战斗机建造罗尔斯·罗伊斯发动机，无法发动民用车，因此至少在1942年之前出厂的东西或多或少。
为了进一步强调帕卡德的战时贡献，该广告的插图包括一小架由帕卡德驱动的PT船。他们在P-51下方巡逻，这似乎是向敌人的一个沿海设施投下了炸弹。
