如果您拍打增压器，涡轮增压器或提高已经安装的加法器的功率，那么您可能会在市场上购买一套头枕。由于气缸压力增加，因此您要确保在将较高的气缸压力加到压力下时，将头夹紧到模块上的任何操作都不会拉伸或变形。这就意味着要采购一套售后市场的头螺栓或螺栓，以应付您打算对发动机施加的压力。头螺栓比螺栓具有一些明显的优势-即易于组装，并且知道垫圈和头都在正确的位置。当然，它不仅限于此。螺柱通常提供更准确的扭矩负载。
高质量头部螺柱通常使用的是ARP或汽车赛车产品-来自加利福尼亚的紧固件公司。该公司为数千种发动机零件和应用制造螺栓和双头螺柱，几乎是高性能发动机的代名词。Power Driven Diesel的员工正在与IFG或Innovative Fastener Group公司的新竞争对手测试已知数量的ARP头螺栓。
有关
毫不奇怪，两个螺柱均能通过标准扭矩程序而不会失败。如果您对IFG螺柱感兴趣，那真是好消息，但它假设ARP螺柱会飞扬地通过。在视频的稍后部分，当螺栓永久变形时，两个主机将紧固件带到其失效点。扰流板：ARP螺柱的拉伸程度小于低成本螺柱。
如果您是紧固件发烧友（嘿，那不是很奇怪），那么这段视频值得一看。在上面查看。
