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2019福特Ranger Wildtrak Bi-Turbo评论

发布时间:2020-07-03 11:52:38 来源:

迪恩·梅洛(Dean Mellor)的2019年福特Ranger Wildtrak Bi-Turbo评论,包括价格,规格,性能,乘坐和操控,安全性,判定和得分。

简而言之,2019福特Ranger Wildtrak Bi-Turbo具有最新的发动机,变速箱和安全技术,是精致的公路旅行车和胜任的越野表演者,还配备了舒适和便捷的功能。

2019福特Ranger Wildtrak Bi-Turbo规格

定价$ 63,990 + ORC保修5年/无限公里服务间隔12个月/ 15,000km安全5星ANCAP(2015)发动机2.0升四缸双涡轮增压柴油发动机功率157kW在3750rpm扭矩500Nm在1750-2000rpm变速箱10-高速自动驾驶兼职4WD尺寸5426mm(L); 2163mm(宽); 1848mm(H)回转圈12.7m离地间隙232mm涉水深度800mm整备质量2246kg GVM 3200kg有效载荷954kg筒体空间1549mm(L); 1560毫米(宽); 840mm(H)牵引能力750kg / 3500kg轮胎265 / 60R18备用全尺寸油箱80L口渴7.4L / 100km(组合)

福特游骑兵是澳大利亚销量第二高的4×4 ute摩托车,采用Wildtrak内饰,具有舒适,便捷和安全的特点。

什么是2019福特Ranger Wildtrak Bi-Turbo?

对于MY19型号的Wildtrak买家,可以选择两种动力传动系统:现有的3.2升五缸涡轮柴油发动机,售价为62,790美元,或者,如果要多花1200美元,可以购买更强劲的2.0升四缸双涡轮增压柴油发动机。新的高科技2.0升引擎不仅比3.2引擎产生更大的动力和扭矩,而且更经济,更精致,并且与10速自动变速器(而不是6速)配对。

我们在此测试的模型是新的2.0升双涡轮增压柴油发动机变体,发动机在3750rpm时声称的功率为157kW,在1750-2000rpm时的扭矩为500Nm,高于3.2升的发动机的声称。在3000rpm时的峰值功率为147kW,在1750-2500rpm时的峰值功率为470Nm。

Ranger Wildtrak在2019年的其他新功能包括重新造型的格栅和仪表板,独特的前保险杠设计,LED前雾灯和电锁后挡板。标准设备包括:18英寸铝合金轮毂,采用265 / 60R18橡胶;纪念碑灰色格栅,后保险杠,后视镜和风帆飞机(运动杆); HID大灯;隐私玻璃;回避负载箱照明;卷帘皮革饰边;前排加热座椅; 230V逆变器;冷却中控台;双区气候控制;雨感雨刮器; 4.2英寸彩色TFT显示屏,8英寸彩色触摸屏,卫星导航,DAB +数字广播,带语音激活控件的Sync 3和Apple CarPlay / Android Auto;和远程无钥匙进入和启动。

Ranger Wildtrak还配备了先进的主动安全技术(请参阅“它具有什么安全功能?”)

内部是什么样的?

MY19 Wildtrak的整体内部设计与以前的车型基本相同,但是在装饰上有所变化,包括带有对比色缝线和刺绣“ Wildtrak”徽标的黑色皮革座椅。仪表板,方向盘和变速杆上有相配的皮革。

虽然有一些灰色的装饰件,但大多数内部是黑色或非常深的灰色,包括车顶衬里,窗柱,门饰件和仪表板。与其给Wildtrak的客舱一个封闭的感觉,不如说它确实运转良好,并带来了优雅/运动的感觉。当然,中控台储物柜周围和其他地方有一些硬塑料钻头,但大部分装饰物是优质塑料和柔软手感的组合。

驾驶员座椅提供8向动力调节,手动腰部调节,宽敞的底座和良好的侧向支撑。前后调节也很多,方向盘可调节,以进行前倾,但无法达到。

前排乘客不太喜欢仅采用手动前后/靠背调节功能的座椅。但是,两个前排座椅都提供暖气。

彩色8英寸触摸屏位置优越,易于阅读,并具有福特直观的Sync3设置。通过USB连接兼容手机时,它也具有Apple CarPlay / Android Auto。组合仪表具有中央模拟速度表,在两侧都有两个彩色组合屏幕,可显示大量信息,可通过方向盘控件进行访问。

HVAC控件在仪表板上的位置很低,并且在驾驶时(尤其是在戴墨镜时)可能很难看清按钮,但是它们的逻辑位置合理,因此通过一些熟悉的操作变得更加容易。

声音系统令人印象深刻,尽管有方向盘和触摸屏控制,福特仍感激地保留了大表盘,以实现音量和调音功能。

手套箱很大,冷却的中央控制台储物盒大小适中,中央控制台上有几个杯架,前后门都有大量的瓶架和地图袋。前面有两个USB端口和一个12V电源插座。

后座为双驾驶室提供合理的宽度和腿部空间。所有位置都有三点式安全带和头枕,外部位置有ISOFIX和传统的系绳式儿童座椅固定点。中央有一个下拉式扶手,上面有几个杯托以及12V DC和230V AC电源插座,但后面没有通风孔。抬起后座基座,您会发现一对非常适合存放湿物的塑料垃圾箱,例如游泳者或毛巾。

前部有一个太阳镜架,后部有几个挂衣钩,整个机舱内都有许多把手。

浴缸是什么样的?

游侠的浴缸长,宽,高,并且为双驾驶室提供了宽敞的尺寸。Wildtrak的标准配置是坚固的衬板,并且该衬板还具有12V电源插座,四个货物系紧点和照明装置。Wildtrak还通过遥控钥匙扣对标准的可锁定卷帘,后行李箱提升辅助装置和后行李箱锁定进行评分。此外,后挡板的开口周围有一条有效的橡胶防尘条。

卷帘百叶窗易于使用,并带有可打开和关闭的拉带,但它会淹没浴缸前部的载货空间。不过,对于那些偏爱货物安全和天气防护而不是像拖拉摩托车这样的大件物品的人来说,这是一个很好的解决方案。不利的一面是,它像传统的提举式运动盖子一样,不易拆卸。Wildtrak配备了“帆船”,而不是通常的抛光合金运动条,它更多地是关于美学而非实用性。

尽管工厂标准的牵引杆悬挂得很低,并大大减小了后倾角,但后踏杆不会像其他一些utes那样伸出得太远,并且仍然可以提供不错的踏步。

旅途中的感觉如何?

毫无疑问,新的2.0升双涡轮增压柴油发动机比3.2升涡轮增压柴油发动机更坚固,但它失去了后者独特的五缸特性,将其与四缸竞争对手相提并论。尽管如此,新发动机产生了良好的底端和中程扭矩,尽管Ranger在行驶中感觉并不特别快,但其性能却不尽如人意。

10速自动变速箱可在所有情况下提供传动比,在部分油门时几乎看不到变速,在负载下非常平稳。如果突然加满油门,它有时可能会在城镇周围引起混乱,花一点时间找到合适的比率,但将其滑入“运动”模式,它会急切地变速。Sport还认为,变速箱可以利用发动机的自由旋转特性和高端动力输出,而不是中程扭矩,从而将档位保持更长的档位。第三种选择是通过变速杆侧面的按钮进行手动变速,这会在仪表盘上显示两个变速位置指示器之一。

整体齿轮传动装置很高,在高速公路上以低于110 km / h的速度行驶时,变速箱不会升至第十,但这有助于提高燃油经济性。福特表示,联合循环为7.4 L / 100 km,而五门为8.9 L / 100 km缸Wildtrak。在测试中,我们平均达到10.6升/ 100公里,但这包括相对较高的越野驾驶比例。有了80升的燃油箱,您可以期望加注之间的旅行范围相当不错。新的动力传动系统使公路旅行变得轻松,而双涡轮增压柴油发动机在巡航时保持安静和精致,其发动机转速在10时以110 km / h的速度约1600 rpm运转。

福特汽车通过重新安置和加固前防倾杆来调整游侠的悬架,它说在转弯时将车身的侧倾减至最小,从而使弹簧刚度更加柔和,从而提高了乘坐舒适性。在弯弯的小路上充满热情的转弯肯定突出了可控的车身侧倾,并且合理的配重转向提供了良好的感觉和反馈。后端仍然可以在颠簸的表面上略微跳动,但是即使在浴缸中只有轻载的情况下,后端也感觉与前端非常匹配。

不可否认,Ranger Wildtrak长5426毫米,宽2163毫米,是一种巨大的野兽,在许多城市环境中(例如购物中心停车场),它都可能被紧紧挤压。发动机罩的可见性和后方视野也不好,但是在城镇周围进行机动时,包括标准的前后停车传感器和倒车摄像头非常有用。Wildtrak还具有福特的半自动主动停车辅助系统,该系统可以帮助找到合适的平行停车位,然后将车辆转向其中,而驾驶员只需选择倒档并操作油门和制动器即可。

在开阔的道路上,交通标志识别系统非常有用,尤其是在不熟悉的道路上行驶时,那里有许多不同的速度区。在高速公路上,自适应巡航控制系统运行良好,与前方车辆保持了一定的距离,可以通过方向盘上的按钮进行调整。包括车道保持辅助/车道偏离警告也将使许多驾驶员受益,驾驶员损害监测器也是如此。

越野感觉如何?

Ranger Wildtrak是出色的越野车,具有良好的低档降低性能,足够的低rpm扭矩,有效的电子牵引力控制系统和标准装备的后差速锁。它还具有“坡道下降控制”和“坡道启动辅助”。

兼职四轮驱动选择器方便地位于中央控制台上,靠近后差速器锁和山坡下降控制的按钮。停车传感器按钮也位于该组开关中,它将是您越野行驶时首先要寻找的东西之一,可能后面还有用于自动停止启动的关闭按钮。

大部分底盘部件,如油底壳,变速箱,分动箱,油箱,甚至备用轮胎,都被收起并挡在了后面,并且前面有一个相当坚固的钢制打击板。在越野行驶时,侧踏板可能悬吊得很低,可能是最易损坏的组件,但是尽管在我们的试驾车上发现了许多刮痕,但它们并未显示出损坏的迹象。前保险杠下面还有一个塑料唇,可应付越野的冲击,但它很灵活,在越野驾驶后也没有损坏的迹象。

游骑兵的大引擎盖配有气撑杆,以免打开引擎。发动机舱中没有足够的空间来放置辅助电池,但是市场上有双电池套件,可以将其安装在车辆下方或浴缸中。交流发电机和其他电气组件一样,在发动机舱内高高处,并且发动机在驾驶员侧大灯上方高出空气,而福特声称Ranger令人印象深刻的800毫米涉水深度。但是,如果要在水上渡过水的话,您仍然需要安装高质量的通气管。

它有什么安全功能?

在安全性方面,2019年福特Ranger Wildtrak位于4×4 ute包装的前部。除了常见的安全功能外,例如ABS,牵引力控制,稳定性控制,拖车摇摆控制,前后停车传感器,倒车摄像头和全套SRS安全气囊,Wildtrak还配备了先进的防撞技术,包括Inter -具有车辆检测和行人检测功能的城市自主紧急制动(AEB),具有前向碰撞警报和车道保持辅助/车道偏离警告的自适应巡航控制系统。

Wildtrak上的其他安全功能包括驾驶员损害监测器,自动远光灯,轮胎气压监测系统(TPMS),可调速限制器,安全带和紧急制动灯。

游骑兵在2015年获得五星级ANCAP评分,此后,Wildtrak已添加了上述许多安全功能。

编辑评级

我们如何评价内饰和实用性?如何评价信息娱乐和控件?如何评价性能?如何评价乘坐和操纵性?如何评价安全性?实用汽车说:Ranger Wildtrak Bi-Turbo是一款精致的公路旅行车和功能强大的越野表演者,具有舒适和便捷的功能,并配有最新的安全技术。当您查看整体包装和竞争对手时,它代表了很好的性价比,价格为$ 63,990。
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