NASCAR Xfinity和Gander Outdoors卡车系列赛在父亲节星期日在爱荷华州赛道上占据中心位置，并以整个行业所需的方式举办了两次激动人心的比赛。
在至少一周的时间里，演讲将不再是关于套餐和整体魅力的讨论，而是在该学科中最独特的场地之一进行的有竞争力的比赛。
可以肯定的是，这是有争议的，因为大联盟的赛车运动一直存在，但是对于周日的NASCAR来说，这似乎是一个低调的胜利，即使没有首要部门的关注。
我们从M＆M 200（NGOTS）和Circuit City 250（NXS）中学到的东西可以在下面找到。
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对于是否要暂停资深卡车系列的竞争者约翰尼·索特（Johnny Sauter），纳斯卡（NASCAR）在第二天左右就要做出一个复杂的决定。
这样的事情从来没有像现在所说的那么简单，但是在M＆M 200发生在他们之间的一系列事件之后，索特本质上是在谨慎的情况下故意破坏了奥斯汀·希尔。他有一个说法-在他们之间说了到底是什么导致的，但是索特尔如何结束诉讼程序肯定会导致制裁机构采取某种惩罚性措施。
这很可能会使2016年卡车系列冠军暂停比赛。
NASCAR在2011年得克萨斯州赛车场的杯赛和Xfinity比赛中坐上了凯尔·布希（Kyle Busch），当然是历史上的先例。
但这更加复杂，因为在常规赛中暂停Sauter参加一两场比赛也将导致Sauter失去进入季后赛的资格，假设NASCAR没有提供相应的弃权，那将是一个大胆的声明。
索特（Sauters）的犯罪行为是否会剥夺他获得冠军的机会？
之所以能够成立，是因为索特尔在不顾后果的时刻鲁driving驾驶，这在理论上可能危及安全工作人员的利益，而这正是联盟官员所不能容忍的。
似乎希尔也无意在上一次事故中以高速和绿旗情况下在不撞毁Sauter的情况下弯道。暂停索特将发出一条消息，即在绿旗条件下和竞赛速度下复仇可能最有效。
总而言之，这对于该部门来说只是不幸的，因为索特斯被排除在季后赛阵容之外几乎将所有人锁定在位，尤其是考虑到周日在爱荷华州的罗斯·查斯坦（Ros Chastain）被取消资格。托德·吉利兰德（Todd Gilliland）将滑入最后的临时季后赛席位，这取决于查斯顿，吉利兰德，谢尔顿·克里德或哈里森·伯顿的某些组合能否获胜。
剥夺索特尔自动获得季后赛资格的胜利并暂停他的比赛，而不是结束索特队冠军的希望，这仍然不是重罪吗？
那就是在季后赛时代，获胜和youre令停赛和处罚变得如此复杂的原因。
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花了五个月的时间，但是NASCAR的新赛后取消比赛资格政策在周日的爱荷华州发现了第一位受害者。
用CLUE术语：
是爱荷华州的罗斯·查斯顿（Ross Chastain），违反了乘车高度规则。
在过去的日历年中，纳斯卡最好的故事之一就是查斯顿的崛起，他最近决定将自己的冠军资格从Xfinity改为卡车。赢得季后赛之路绝非易事，尤其是考虑到他只给了自己八周的时间。
但是随后在爱荷华州取得了显着的表现，在整个比赛的三个阶段中，他都扫过了水，并且在交易后检查发现他的Niece Motorsports No. 44的前脸“非常”低时才封盖交易合同。
车队声称这是在赛道上损坏的结果，很可能会发现卡车被发现有多低，但是规则是规则。该决定已被提起上诉，很奇怪尼采团队能否提供足够的证据以至少将违规行为减为罚款。
如果他们做不到，那查斯泰恩只剩下6场比赛就再次赢得了进入8场比赛的机会-芝加哥，肯塔基，波科诺，埃尔多拉和密歇根州。
这样，再加上潜在的索特人资格不佳，对托德·吉利兰德来说就是好事，托德·吉利兰德随后将获得最后的临时席位，这将使我们进入下一节
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说到吉利兰德，对于第三代车手来说，这是卡车系列又一个令人沮丧的一天，他由于查斯顿的失格而在位置上排名第10位。
他在KBM的表现继续令人困惑，因为这是一个在Late Model Stocks中获胜，在ARCA处女作中获胜，在K＆N East和K＆N West处子秀中获胜的人。
但无论出于何种原因，它都不会与当前的第四队发生冲突。最近，他与船长马库斯·里士满（Marcus Richmond）分开，分别与德克萨斯州的韦斯·沃德（Wus Ward）和爱荷华州的迈克尔·谢尔顿（Michael Shelton）在一起。
如果Richmond和Shelton都是出色的机长，那么如果结果没有改善，吉利兰德（Gilliland）和KBM可能不得不断绝联系。
但是让鲁迪·富格（Rudy Fugle）带领吉利兰德（Gilliland）和哈里森·伯顿（Harrison Burton）达到第51队的标准，可能是不现实的。
伯顿周日获得第三名，并在下午晚些时候的第二场Xfinity系列比赛中获得第四名，因此显然伯顿有能力与自己的后期模特和K＆N成功相提并论。
当然，小迈克·希尔曼（Mike Hillman Jr.）是获得冠军的卡车制造商，但在过去的八个赛季中三连胜。相比之下，Fugle在过去的五年中有28个。他显然超越了该领域的其他成员，并通过指导超前前景的钱德勒·史密斯（Chandler Smith）在他的系列首演中引起争议再次展示了他。
吉利兰德（Gilliland）的借口开始用光了，吉利兰德（Gilliland）需要在前五名内开始比赛并在有机会的情况下结束比赛，但是值得怀疑的是，其他KBM车手在他的指导下会如何表现-特别是因为他们经常与埃里克·琼斯，威廉·拜伦和克里斯托弗·贝尔相比。
与Fugle比赛的驾驶员。
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它本来不是打算沿这条路走下去的，但是Xfinity系列和Gander户外卡车比赛在周日都非常高兴。
令人遗憾的是，人群没有反映出有机会在同一天见到两个上等的NASCAR部门。不幸的是，就在得梅因郊外的赛道上，尽管有一些NASCAR车迷要求杯赛在那儿比赛，但出席人数仍在不断增加。
同时，NASCAR越来越多地成为电视产品，因此我们可能不应该特别关注出勤率，尤其是对于Xfinity-Trucks独立周末。毕竟，有周末杯赛会迫使赛道拆除看台，因此这并不是保证约会的最佳晴雨表。
不幸的是，赛车的质量也不高，因为爱荷华州继续为在那里比赛的任何部门提供动感十足的表演。
爱荷华州时间表的唯一障碍是今年可能肯定不会有任何问题，因为它可能应该是星期六的双头，以使该行业能够在星期天休父亲节。
