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迈耶·尚克(Meyer Shank)赛车Ac歌在沃特金斯格伦(Watkins Glen)赢得IMSA GTD冠军

发布时间:2020-01-25 11:39:47 来源:

进入周日,萨伦斯(Sahlens)在沃特金斯格伦国际机场(Watkins Glen International)举行的格伦六小时耐力赛(Thring Hindman)和马里奥·法恩巴赫(Mario Farnbacher)在IMSA WeatherTech跑车锦标赛中处于独特的位置。

两人共同驾驶86号迈尔·尚克赛车Ac歌NSX GT3,在本赛季还没有取得胜利的情况下,他们领先了GT代托纳(GTD)锦标赛积分榜。

周日下午,一切都改变了。

这是一场从周六开始的精彩表演,Hindman本赛季第二次将86号putting歌列为杆位。在Hindman,Farnbacher和耐力队友Justin Marks之间,这辆车在GTD赛场上以83圈的最高赛速前进,获得了本赛季的第一个方格旗。

“我认为我们的总冠军领先优势现在是16分,”欣德曼说道。他与法恩巴赫(Farnbacher)相比,领先杰克·霍克斯沃思(Jack Hawksworth)和理查德·海斯特(Richard Heistand)的AIM瓦瑟·沙利文(Fasser Sullivan)二人组领先119-103分。“获得胜利并保持冠军头衔是巨大的,但是仍有很多机会可以扩大它。

“好尝试巩固我们在锦标赛中的地位。只是要逐个种族参加比赛。显然,我们的重点是获胜,而在接下来的一年中,这不会改变。总是会在这里争取胜利。总是要积极进取。那就是使我们处于这些位置的开始。如果没有损坏,请不要修复。”

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2019年6月30日星期日,在Watkins Glen International举行的IMSA比赛中的景点,马自达车队Joest最终突破并赢得了IMSA的第一场比赛。

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这场胜利对Hindman和Marks都是WeatherTech冠军赛的第一场胜利,而对于Farnbacher则是第六场比赛的冠军,后者将比赛拒之门外。

尽管赛车在大多数比赛中都处于领先地位,但直到最后都令人吃惊。比尔·奥伯伦(Bill Auberlen)寻求他在第59届IMSA比赛中的胜利,成为有史以来的胜利领袖斯科特·普鲁特(Scott Pruett)之一,他正驾驶着他的96号特纳赛车BMW M6 GT3追赶法恩巴赫。奥伯伦在最后几分钟能够接近法恩巴赫不到半秒,但以0.676秒的速度稳定下来。

“这肯定不容易,” Farnbacher说。“我竭力不致犯错,而奥伯伦则疯狂地推动着。他非常轻松地缩小了差距,并且一直在努力。我尽力保存它。我为球队感到非常高兴。最后,我们赢了。我为你们感到高兴。”

Auberlen与Robby Foley和Dillon Machavern共同驾驶,后者是Turner Motorsport阵容的一部分,该阵容于2018年在沃特金斯格伦赢得。

库珀本赛季的第二个领奖台是库珀·麦克尼尔,托尼·维兰德和杰夫·韦斯特法尔的63号Scuderia Corsa WeatherTech Racing法拉利488 GT3。

它是下一届IMSA WeatherTech跑车锦标赛的快速转折,它将直接前往加拿大轮胎赛车公园,参加下周日Ac歌(Acura)举办的美孚1号跑车大奖赛。这将是下午1时开始在NBC网络上直播的第一场IMSA比赛。 ET。

IMSA Radio还将在整个周末在IMSA.com和RadioLeMans.com上进行直播,而比赛报道将在SiriusXM Radio上播出。

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