菲利普·纳斯（Felipe Nasr）周五在亚特兰大的米其林赛道（Michelin Raceway Road）的排位赛上飙升至最高纪录，在IMSA WeatherTech跑车锦标赛中获得了他的第一个Motul Pole奖，并赢得了第22届年度Motul Petit Le Mans的最佳出发点。
纳斯尔（Nasr）驾驶第31号Whelen工程赛车凯迪拉克赛车，比一年前的副驾驶员皮波·德拉尼（Pipo Derani）创下的单圈记录打破了近两秒钟，成为国际代托纳原型车（DPi）和整体杆位。纳斯尔（Nasr）在1分8.457秒（133.573英里/小时）的速度中绕了12转2.54英里的米其林赛道，在第二个赛季中确定了自己的处女杆位置。
“最后！在Ive辛苦度过了两年之后，取得杆位是很棒的。” Nasr说。“我已经关闭了几次，但从未完成工作。这是在亚特兰大路（Road Atlanta）的理想之地。
“我不得不说我对那圈感到非常满意。…我对参加排位赛很有信心，因为我知道我手上的那辆车。我和我的工程师一起工作了最后的细节，我认为这很成功。”
这些努力也使31号希望再次成为DPi冠军的希望得以实现。Nasr，Derani和第三名车手Eric Curran必须赢得周六标志性的10小时比赛，并且让ura歌6号队Penske DPi排名第九或更差，才能完成背靠背的壮举。
纳斯尔说：“ Action Express在使我们的Whelen赛车领先方面做得非常出色，但我觉得我们周围都有一个获胜的方案。”“这是本赛季的最后一场比赛，所以我想争取胜利。男孩们也本着同样的精神，所以我们每个人都想完成工作并比赛聪明。”
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周五的前五名预选赛被一条毯子所覆盖，相隔不到十分之四秒。卡梅隆车队第7名Ac歌车队彭斯克车队的里奇泰勒（Ricky Taylor）以1：08.598（133.297 mph）排名第二。排名第5的野马采样赛车凯迪拉克的Nasrs Action Express队友Joao Barbosa以1：08.629（133.237 mph）排名第三。蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）以1：08.847（132.815英里/小时）的身价在77马自达车队（Joest Mazda）中排名第五。
在勒芒原型2（LMP2）排位赛中，两个参赛作品都打破了2岁大圈的纪录，将近六秒钟。凯尔·马森（Kyle Masson）以1：10.722（129.294 mph）的圈速将38号Performance Tech Motorsports ORECA放在LMP2杆上。马修·麦克默里（Matthew McMurry）以1：10.853（129.055 mph）的成绩在52 PRI Mathiasen Motorsports ORECA中排名第二。
麦克默里将赢得LMP2车手冠军，而52号将在周六开始的比赛中夺冠。
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2019年WeatherTech冠军赛日程表上剩下的一切都是在美国东部时间周六上午9:30开始进行20分钟的热身，然后进行比赛。NBC Sports已全面覆盖，从NBC网络周六东部时间中午开始，预计在下午12:10左右绿旗。 ET。
报道时间从下午3-5：30转移到NBC Sports App和NBCSports.com。 ET，在NBCSN于下午5:30接播之前。 ET直到比赛结束。IMSA Radio将在IMSA.com，RadioLeMans.com和SiriusXM Radio上直播整个比赛。
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IMSA蒙特雷大奖赛在拉古纳塞卡赛道上的表现
IMSA Motul Petit Le Mans来自亚特兰大公路首发阵容>
