现在，新款斯柯达Kodiaq几乎可以肯定会在2017年的某个时候获得更强大的柴油车型，此前该公司的研发负责人承认他最近已经测试过这种汽车。
推出时，最有力的Kodiaq是187马力的四缸涡轮柴油发动机，配备四轮驱动和DSG变速箱。但是，负责研发的斯柯达董事会成员克里斯蒂安·斯特鲁伯（Christian Struber）已向汽车快车公司（Auto Express）首次正式确认，一个更强大的变体已经在研发中。
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当被问到柏林Kodiaq的消息时，斯特拉伯说：“我上周才开过这样的车，真是太棒了。从工程的角度来看，我们当然想赋予Kodiaq更多的性能，并且我们一直在努力。现在我们必须等待商业案例。”
当谈到发动机的特性时，斯特鲁伯承认：“那是柴油。”据信，斯柯达正在准备将大众帕萨特的双涡轮柴油发动机安装到科迪亚克上。这款四缸发动机在大众汽车上可产生237bhp的动力，因此，即使直接换用斯柯达，其性能也比目前的顶级车型高。
斯柯达（Skoda）的首席执行官伯恩哈德·迈耶（Bernhard Maier）证实，该公司正在考虑将Sportline和Scout等其他装饰水平与常规产品并列。他说：“我们在将这些模型引入其他模型方面非常成功。”“为什么我们不将其扩展到新的Kodiaq？”
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当它到达时，新马达很可能仅限于四轮驱动和DSG变速箱，以及Sportline和Laurin＆Klement之类的高装饰级别。这也可能将Kodiaq的价格推高至英国的40,000英镑大关，这是斯柯达品牌的标志性数字，与谣言传闻中的不到23,000英镑的起步价相距甚远。
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