底特律-福特汽车公司上个月在美国的轻型汽车销量增长了1.5％，尽管F系列的交付量降至自1月以来的最低水平。
尽管福特正在将其制造的几乎所有F-150飞机都转移给零售客户，直到可以积累更多库存，但6月份车队的销售量占福特汽车销量的35％，为两年来最高。这家汽车制造商今天表示，福特的车队销售增长了3.8％，而零售销售增长了0.5％。
福特美国销售和营销负责人马克·兰尼夫（Mark LaNeve）表示，6月份车队的增加是一个“纯粹的时机问题”，租车公司的订单填补了该订单，该公司上个月占福特汽车销量的18％。他说，F-150机队的订单将在今年下半年增加，铝制卡车的库存到9月底将达到正常水平。
兰尼夫表示，福特从6月初开始库存75,000架F-150，低于一年前的141,000，但仍远低于其目标水平120,000至130,000。
LaNeve在与分析师和记者的电话会议上说：“我们现在已经开始全面生产，但是还没有完全供货。”“从这里开始，每个月都会变得更好，不仅在绝对库存方面，而且在正确的驾驶室组合方面。”
F-150的生产在6月初达到了全速，结束了从2014年底开始的漫长的模型转换过程。F系列的销售，包括F-150和Super Duty，在6月份下降了8.9％，在今年上半年下降了2.4％。
同时，福特F系列的平均交易价格从2014年6月起飙升3,700美元，或9.2％，至44,100美元。
LaNeve说：“很长一段时间以来，我一直在寻找皮卡上的这些数字，这真是一个令人难以置信的数字。”
福特表示，这些数字是根据激励政策得出的，从5月份开始与F系列持平，与去年同期相比下降了640美元。LaNeve暗示，为了应对竞争对手卡车的更大折扣，F系列的激励措施可能会在未来几个月内增加。六月份，一些福特经销商在2015 F-150上标价最高可降价11,000美元，LaNeve表示，这是孤立的报价，以匹配这些市场上竞争对手的广告。
LaNeve说：“在过去的几个月中，我们的竞争变得更加激烈了。”“我们既有数量雄心，也有利润野心。因此我们将在细分市场中保持竞争力。”
6月，福特的多用途车销量增加了12％，轿车销量减少了4％，卡车销量减少了1.1％。
福特新近重新设计的Edge和更新的Explorer的销量分别增长了30％。野马的销售额增长了54％。自一年前推出以来，全顺面包车拥有最好的月份。
但是，Fusion，Focus，Taurus，Escape和Transit Connect均同比下降。
林肯品牌的销量增长了15％，这要归功于MKC小型跨界车的销量增长了185％。上半年，MKC的销量增长了733％，Navigator的销量增长了60％，但其余品牌的销量却下降了24％。
福特汽车表示，已于6月开始向经销商交付经过重新设计的林肯MKX。那辆车可以帮助品牌在这一年更强大。
总体而言，福特汽车全年的销售量增长了1.9％。车队占该汽车制造商2015年销售额的31％，低于2014年上半年的32％。上半年，租车公司占福特汽车销量的13％。
