幽灵般的月份
要公布10月份美国市场的同比增长情况，大众品牌将需要在9月的销售基础上增长16％，而无柴油汽车销售的好处。
美国销售9月销售2009年10月17,35817,037201019,94320,084201127,03628,028201236,33934,311201331,92028,129201425,99630,312201526,141来源：汽车新闻数据中心考虑到所有事情，还算不错。
这就是大众经销商对该品牌在柴油排放丑闻进入第二个月以来在美国销售势头的评价。
由于停止销售订单而无法出售柴油车辆，这已经造成了巨大的损失，但经销商表示，由于大量的经销商和客户激励措施在销售中占了便宜，他们还没有看到顾客从他们的陈列室外逃。
“这不是一场崩溃，但也不是像往常一样。”拥有11家特许经营权的LAcarGUY经销商网络的总裁Mike Sullivan说，该网络在大洛杉矶拥有两家大众汽车商店。
沙利文在加利福尼亚州霍桑市的大众汽车经销店正按计划达到每月通常约135到140辆新大众汽车的销售量。他说，他在圣塔莫尼卡的大型大众汽车商店起步较慢，步伐较月平均200辆的新大众汽车减少了约30％。
沙利文说：“这还差一点，但是没有人抵制商店。”
沙利文：销售额“略有下降”。
全国各地的大众经销商报告的10月前两周的业绩好坏参半，经销商表示通常比给定月份的下半月差。
算出整个月的同比销售增长将是一个小奇迹。去年10月，大众汽车品牌销售了30,312辆新车，比2013年10月增长了7.8％。为了超过本月的总和，经销商需要将销量比9月份提高16％，并且如果没有柴油动力的车型占到今年美国大众汽车销量的20％，这样做就必须做到。
同时，在线购车者对大众品牌的兴趣正在减弱。据汽车购物网站称，今年已经下降的大众汽车在ededmunds.com上的考虑和购买意向上周降至全年最低水平。
自9月18日EPA宣布大众汽车违反排放标准以来，大众汽车品牌atkbb.com的流量比2014年同期减少了13％。
TrueCar行业洞察副总裁埃里克·莱曼（Eric Lyman）表示，10月4日至10日，大众汽车的整体流量与丑闻发生前两个月的每周平均速度相比下降了9％，这比正常波动还要大。大众对柴油车型的兴趣仍然受到该品牌的停售订单的影响，在同一窗口中下降了57％。
即便如此，经销商仍能看到足够的常规陈列室流量，以确保他们本月底不会跌出谷底。经销商负责人克里斯·迈耶（Chris Meier）说，在俄勒冈州比弗顿的Herzog-Meier大众汽车，柴油约占月销量的30％。但他说，由于这些型号目前暂时不投放市场，汽油驱动的大众汽车的销量正在回升，如果该店目前的势头继续下去，他最终可能会在2014年10月发布小幅净收益。
一个巨大的吸引力是来自美国大众的大量激励现金，其目的是帮助经销商避免危机吞没品牌和位于德国的公司总部。大众在10月1日推出了2,000美元的所有者忠诚度奖励计划，该奖励计划可与大众汽车的其他任何新车租赁或汽油或混合动力车型的融资优惠结合使用。
Open Road总裁Michael Morais表示，这项激励措施在每月第一个周末为Open Road Auto Group的两家大众汽车经销商提供了帮助。他说，在前两周中，与去年10月相比，他在新泽西州布里奇沃特的大众商店和在曼哈顿市中心的旗舰店的销售额都有所增长。莫赖斯说，柴油在Open Road大众汽车销量中所占的份额低于全国平均水平。
莫赖斯说：“我们仍然步入正轨，而且这些计划肯定是有效的。”他指出，消费者可以为一辆新的帕萨特中型轿车融资，其每月付款额与租用本田思域的价格相同。“我们正在达成交易，而我们正在赚钱。”
康涅狄格州斯特拉特福德的柯兰大众汽车公司总裁克里斯·柯伦说，库存的可用性和大众对跨界车的选择对柴油销量的影响甚至更大。
Curran说，他的月中销售额与去年10月相比持平，但到月底可能会下降。柯兰说，捷达紧凑型汽车，途观紧凑型跨界车和2015帕萨特的库存很少，而经过重新设计的2016帕萨特具有更新的样式和新的连接技术的库存也要数月之久。
经销商总经理兼董事长艾伦·布朗（Alan Brown）表示，这些因素，加上附近相对较少的现有大众汽车所有者以吸引2,000美元的忠诚度奖金，已使达拉斯郊区的Hendrick Volkswagen Frisco的销售量开始下滑。大众的全国经销商委员会。布朗说，他的平均销售速度比他在弗里斯科地区平均每个月售出的大约90辆新大众汽车下降了三分之一，这与最近几个月在该店不到一年的速度“显着偏离”。旧。
布朗说：“所有者的忠诚度确实在帮助拥有客户基础的经销商。”“我没有太多行动，因为我没有多少人。”
上周，大众汽车宣布了在地区和经销商一级的新经销商广告支持计划，以帮助增加需求。它还为汽油动力大众创造了2,000美元的奖金，经销商可以向那些因停产订单而无法交付的柴油汽车定金的消费者提供给消费者。
经销商还急于在10月22日星期四在奥兰多举行的该品牌全国经销商会议上听到大众如何以及何时能够修复其不合规格的柴油，以及让大众高管更清晰地了解未来几个月的预期先，
到目前为止，LAcarGUY的Sullivan说，大众一直在“拖延脚步，说出他们正在做的很多事情。”他们“必须开始说一些更深刻和具体的东西。”
