法兰克福（彭博社）-大众汽车公司前首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）辞去了奥迪公司监事会主席的职务，在调查作弊的柴油排放测试中进一步削减了与欧洲最大汽车制造商的联系在他的监视下。
奥迪发言人通过电话称，温特科恩已辞去董事长职务，即刻生效。他于9月份辞去了大众汽车（Volkswagen）的首席执行官职务，其最大股东保时捷汽车控股有限公司（Porsche Automobil Holding SE）于10月17日表示，该公司的负责人也将离开。
温特科恩斯（Winterkorns）不愿放弃与该公司有关的所有职位，立即引起分析师对公司治理不力的批评。
大众汽车在9月份的消息中表示，一系列柴油发动机配备了旨在欺骗排放测试仪的软件，影响了全球约1100万辆汽车。奥迪是乘用车品牌集团之一，与大众商用货车的铭牌一起面临召回事件。
豪华轿车约占240万辆受影响的汽车。大众汽车几乎拥有奥迪的全部股份，只有不到1％的单位公开交易。
此外，大众汽车上周承认，在欧洲大部分地区有80万辆汽车的排放标签可能有误。但是，它拒绝了美国环境保护署的指控，即其在柴油机排放测试中作弊的行为包括保时捷模型和其他高端车辆。大众承诺与EPA合作，以澄清有关3.0升柴油发动机的任何问题。据美国环保署称，其他调查主要针对保时捷卡宴和大众途锐SUV以及奥迪的大型轿车和Q5 SUV。
大众汽车的新任首席执行官马蒂亚斯·穆勒（Matthias Mueller）着手实施了一项计划，即温特科恩（Winterkorn），以下放管理权，赋予品牌和地区负责人更多的责任。作弊丑闻的扩大使努力变得复杂，因为难以预知修理汽车的财务后果以及美国和欧洲监管机构和诉讼的罚款。
自2011年以来一直排名第二的戴姆勒（Daimler AG）梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）品牌，奥迪有望在今年超越其成为全球第二大豪华车制造商。
宝马公司正在努力抵挡他们的努力，以在本十年末占据头把交椅。
该制造商在周四的一份声明中表示，10月，奥迪全球交付量小幅增长2％，至149,200辆。与宝马同名品牌的164,900辆汽车相比，增长了6.3％，而奔驰的155,200辆汽车则增长了10％。
在今年的前10个月，奥迪的销量增长了3.6％，达到150万辆，而宝马增长了5.8％，达到156万辆，梅赛德斯增长了15％，达到153万辆。
“尽管我们最畅销的车型A4即将进行型号转换，但奥迪的销售仍继续保持积极增长，”德国Ingolstadt品牌的新销售总监Dietmar Voggenreiter在声明中说。奥迪将于本周在欧洲推出改款的A4轿车和旅行车，明年将在明年其他地方推出。奥迪预计销量将回升，因为“该车型的预购已经达到很高的水平。”
