FCA为底特律新工厂投资$ 4.5B，扩大现有设施的产量

我们预计随着菲亚特克莱斯勒计划开始对其吉普车品牌进行电气化，制造计划将发生一些变化，但这对于密歇根州来说是个好兆头。FCA今天宣布，将斥资45亿美元扩大该州的生产，包括在底特律建立一个新的组装厂，并提高该州其他五个工厂的产能。FCA称该计划将创造近6,500个新工作，将有助于满足对Ram和Jeep产品不断增长的需求，并使Jeep车型电气化。将拨出16亿美元，用于将Mack Avenue发动机综合体改造成一个场地，以建造下一代吉普大切诺基以及一种未指定的新三排吉普车模型。FCA表示，该计划的这一部分将创造3850个新职位。为了继续建造Ram 1500 Classic，以及新的Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer，FCA将在沃伦卡车工厂的投资增加到15亿美元，创造了1400个新的就业机会。FCA表示，新的Ram 1500重型仍将在墨西哥的Saltillo建造。在FCA位于杰斐逊北部的工厂，该汽车制造商将投资9亿美元升级该工厂。该站点将继续建造Dodge Durango，并帮助建造下一辆吉普大切诺基。FCA预计这将创造1100个新工作。吉普计划在其SUV系列中使模型电气化时，上述每个工厂都将生产在那里生产的吉普模型的插电式混合动力版本，“将来可以灵活地构建全电池电动模型。”公告。FCA首席执行官Mike Manley表示：“三年前，FCA通过重新调整我们在美国的生产业务，以吉普车和Ram品牌的实力为基础，确立了提高盈利能力的方针。”部分引用了在伊利诺伊州，俄亥俄州和密歇根州的早期投资。曼利继续说：“今天的宣布是该战略的下一步。”“它使吉普车进入了两个空白区域，这些细分市场提供了可观的利润机会，并将使新的吉普车电气化产品成为现实，其中包括至少四辆插电式混合动力汽车，以及生产全电动汽车的灵活性。”其他投资包括1.19亿美元用于将3.0升，3.2升和3.6升Pentastar发动机的生产从Mack I转移到Dundee发动机厂，以及4亿美元用于增加产能并在Sterling和Warren冲压厂增加80个工作岗位。这是在FCA美国竞争对手通用汽车（GM）进行自身重组的时候，该公司正在停止生产多种车型，并削减美国和加拿大的工作。相关视频：