彭博社报道，菲亚特克莱斯勒公司将从本月起关闭伊利诺伊州贝尔维迪尔的工厂，该工厂将在2月17日开始的一周内组装吉普切诺基。FCA已经调整了工厂的员工人数和生产计划已有一段时间了，通常是在下降。该汽车制造商去年2月解雇了1,371名工人，5月又解雇了32名工人，同月取消了第三次生产班次。八月份，这家汽车制造商关闭了工厂一周，然后上个月又关闭了两周。与8月和1月一样，FCA解释了本月的空转状态，称其需要使生产与需求保持一致。去年，切诺基在美国的销量下降了20％，这有助于占吉普2019年国内总销量的5％。
除了停工之外，FCA还向3,600名小时工和300名受薪人员中的某些工厂工人提供买断。选择要么采取“离职补偿”，附带一笔60,000美元的一次性付款，要么接受自愿解雇，并根据资历一次性支付。选择买断的员工不能返回克莱斯勒，不再“有资格进行召回，重新雇用或重新雇用”。Belvidere人员必须在3月11日之前做出决定。彭博社说，这样做的目的是减少具有较高资历和较高薪级的工人的数量。公司发言人表示，此举将“为那些仍在裁员中但薪水较低的员工创造机会。”这些下岗工人中约有900人待命，准备重新分配到另一家工厂。
分析师预测汽车销售将疲软，因此FCA可能不是唯一的汽车制造商。早期的估计数字低于1,700万，如果实现，2020年将是自2014年以来最慢的一年，2014年的剩余土地数量为16,531,070个。
FCA和UAW之间的新合同对Belvidere做出了规定，该公司已对全面停产进行了讨论。该汽车制造商将投资5500万美元，用于为“切诺基”以及中国市场的吉普大司令（以前用于道奇飞镖和克莱斯勒200）。除此之外，一些观察家认为，这家汽车制造商可能正在计划基于KL平台的三排克莱斯勒跨界车，类似于美国的大司令官。
