八月，我们花了一些宝贵的时间与车队老板兼Acura车手Peter Cunningham进行了交谈，他们是Sonoma Raceway的Real Time Racing赛车手。这是彼得在周六的倍耐力世界挑战赛开始时被追捕的第二天。彼得是一位51岁的拥有者和赛车手的惊人组成，就在数小时前被奔特力Super 8以每小时55英里的速度撞倒了。
彼得坐在本田赛车营地的早餐桌旁，略说了一下lude歌和RealTime Racing的未来前景。尽管Acura Motorsports会在不久的将来选拔他的车队车手并在赛道上放置第二辆车，但当时还不知道Acura TLX和RealTime Racing的人员和时间表。
我们来索诺玛观看了SCCA认可的赛车历史上最优秀的车手之一。一直待在2014年倍耐力世界挑战赛赛季的研发测试阶段。油炸的线束，现在由Bentley Super 8在起跑线中“追尾”，其损坏远远超出了赛道侧维修的范围，因此本赛季余下的时间，2015 gl歌TLX的改良荣耀将荡然无存。
2015年ura歌TLX仍然是未经验证的挑战者
彼得在桌旁与我们分享了TLX，尽管其特性与您的2015 TLX SH-AWD V6相似，但实际上它与Indy系列规格比赛雪橇并不是那么遥不可及。它确实具有发动机缸体，副车架和车身形状的共同点。并且是赛道上唯一的机械式全轮驱动汽车。
彼得说，TLX也是赛道上最重的汽车。看着彼得在雨中操纵TLX，我不确定那是否定的。这辆车很粘，在轨道上像开槽车一样行驶。根据彼得（Peter）的说法，2015年TLX是一款出色的汽车，具有机械感，并且在田径比赛中不断提高单圈速度。它应该是2015年的赢家。
期待司机
彼得现年51岁，不是参加倍耐力世界挑战赛的最年长的车手。他像大头钉一样敏锐，举止像个年轻十岁的男人。在2015赛季，Peter将与本田思域Si车手Ryan Eversley一同加入。瑞恩（Ryan）在31岁时就一直在HPD赛车比赛5年，他为Acura RealTime Racing赛车的机会感到非常兴奋。
期待记录：瑞恩（Ryan）在欧陆轮胎房车锦标赛上多次驾驶Compass360 Racing登上领奖台，很高兴能与Acura和RealTime Racing一起进入大满贯赛事。
我们期待在2015年3月6日于德克萨斯州奥斯汀举行的“美洲巡回赛”上观看宾利车队的Peter和Ryan搭档，倍耐力世界挑战赛第一轮比赛。我敢肯定这将是一场演出。
