公路安全保险协会（IIHS）在汽车行业掀起了巨大的反响。IIHS严格的碰撞测试结果和随后的等级通常会影响注重安全的消费者的购买决定。2015年，本田汽车和轻型卡车在“最佳安全选择”和“最佳安全选择+”类别中获得9个奖项。
周二的消息透露了IIHS最高安全精选+评级接收者的最新接收者； ura歌在中型豪华运动轿车类别中获得3 ffor MDX SUV，RLX旗舰轿车和TLX。您可以在此处阅读完整的IIHS评级列表。
ura歌TLX在好的公司
ura歌的突破性TLX与奥迪，宝马，英菲尼迪和沃尔沃一起在中型豪华车类别中获得最高安全等级。今年，IIHS评级不仅在小巧的重叠碰撞测试结果上，而且在被动和主动事故预防技术上都产生了重大影响。重点放在雷达和摄像机激活的前避撞上。
访问Torque News主页以获取更多故事。TLX i-4全轮转向和TLX V6 SH-AWD具有这些技术以及更多功能
这会使TLX成为当今道路上最安全的中型豪华车吗？我们将把该呼叫留给IIHS，由您负责；司机。某些TLX，BMW，Infiniti和Volvo轿车和轻型卡车提供被动和主动安全，行人识别和前撞避免功能，但许多功能都可以通过按一下开关或按一下按钮来禁用；激活和使用高级安全功能，行驶稳定性和避免事故要由驾驶员决定。
ura歌拥有自动驾驶特性，在这种情况下，由于不稳定的驾驶，过度的车道漂移或即将发生的前撞事故，2015 TLX将接管方向盘并在自动施加制动的同时减速。我们在最近的CR-V文章中报告了这些功能。
衡量制造商获得“最高安全选择+”资格的另一个重要因素是倒车摄像头；现在是2015年Ac歌和本田所有轻型卡车的标准装备。我们相信，本田首创的主动防撞功能（例如本田LaneWatch，™人行横道行人，自行车识别和前避撞技术）将很快被联邦法律规定为所有制造商的标准设备。
为什么2015年的Accord评分不为“ Top Safety Pick +”？我们不知道，但是CR-V SUV知道了。根据IIHS关于本田雅阁的案例，向前碰撞和早期车道偏离警告相结合，使事故和伤害相关的保险索赔减少了14％至27％。您可以在此处阅读IIHS报告。
