早在2005年，新的克莱斯勒LX平台就与克莱斯勒300轿车和道奇·马格南姆旅行车一起在美国推出。这些后轮驱动车型取得了立竿见影的成功，并在2006车型年带来了基于LX的道奇Charger，但是当克莱斯勒300C随即推出的新款5.7L Hemi V8投放市场时，购买者排队等待现代美国人豪华肌肉轿车。
自2005年问世以来，克莱斯勒300进行了几处改动，包括转向更高档的豪华轿车，但Hemi V8（包括6.1L和6.4L SRT发动机）一直是现代300轿车中的热门选择。加上强大的V6发动机，Hemi使克莱斯勒300成为那些想要豪华，宽敞，功能强大的美式轿车的人的首选，而这些光滑的轿车似乎是LX Spring上第三大最常见的车型道奇战马和挑战者之后的节日。
今天，我带您看看Irvine Verizon露天剧场展出的十款克莱斯勒300轿车。在我的《十大充电器》，《挑战者》和《玛格南》文章中，它们没有按特定顺序列出，但是在300辆中，我有＃1的最爱-因为它是我在整场1,000多辆展示车中最喜欢的车。
这款坚固耐用的克莱斯勒300C SRT8就像是Mad Max一样，它拥有我见过的最独特的LX引擎之一。车主在6.1升SRT Hemi上安装了罗茨式增压器，巨大的鼓风机外壳和皮带传动装置从引擎盖上戳了出来。加上这个怪异的引擎，打造出险恶的哑光黑色饰面，您将在2015年LX春节有我最喜欢的汽车。
如果克莱斯勒要制造克莱斯勒300的Hellcat版本，我希望它看起来像是这款华丽的定制轿车。
这款克莱斯勒300C SRT8的改动非常小，但磨砂黑漆和缎面黑色调使它看起来很普通。
克莱斯勒（Chrysler）300C SRT8已被砸倒在地，配备了独特的青铜轮，通风孔的挡泥板和令人惊叹的青铜漆方案，这是必看的。
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这款克莱斯勒300C SRT8是亮黑色，带有哑光黑色幽灵火焰和黑色轮毂，它们的撞击姿态使它成为一款外观精美的豪华运动型轿车。
克莱斯勒（Chrysler）300C SRT这款新车似乎工作量不大，但坚固的轮毂与本次展会上的任何产品都不一样，它们创造了我喜欢的超净外观。
降低了克莱斯勒300C SRT8的重量，装有红色轮毂，光晕头灯和黑色装饰，使其外观既坚固又微妙。
这款克莱斯勒300C的亮漆黑色鞋面和深红色金属面在车展上表现最出色。
有时候，像涂铬装饰件的车身颜色那样简单，就可以使豪华轿车具有非常强壮的外观，而这种经过简单修改的克莱斯勒300C SRT8就是这种情况。
如果您错过了我的2015 LX春节十佳前三名中的任何一部，请单击下面的任何链接，以更详细地了解手头上最好看的表演车！
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