从某种意义上说，电影《回到未来》和大众汽车有很多共同点。您可能会问，这怎么可能？这是一个有趣的问题。怎么可能呢？试试看是否适合尺寸：您是否会相信一对设计师可以追溯到1946年从当前模型中汲取灵感？嗯，设计师们实际上并没有尝试回到1946年，因为旅行时的DeLorean在工作时被束缚了。在没有时间机器的情况下，团队不得不寻找另一种获得灵感的方法。团队不得不找到一条路，而且确实如此。
奇怪，但是真实
这是怎么回事。当弗里曼·托马斯（Freeman Thomas）和J·梅斯（J Mays）从事大众概念车1的开发时，他们成为过去的灵感来源。大众概念车1成为当今一代甲壳虫的基础。具体来说，他们转向“ Simi”，即1946年的大众甲壳虫11型。它是战后（第二次世界大战）甲壳虫为数不多的汽车制造商之一，作为其专业汽车收藏的一部分。
“ Simi”停在Simi Valley设计研究室中时曾获得绰号，Thomas和Mays从事他们的工作。今天，它坐落在查塔努加的大众汽车学院，向正在培训为未来建造大众汽车的工人致意。
访问Torque News主页以获取更多故事。“ Simi”建于1946年，当时沃尔夫斯堡的大众汽车厂由英国陆军负责管理。英国是第二次世界大战的胜利盟友之一，随着被击败的国家从头开始缓慢地重建自身，它在德国呆了几年。那个时代有趣的事实是，英国人在战后向任何想要甲壳虫的国家提供了甲壳虫的工具和计划，但没有接手者。保时捷表示，他们踩的设计仍然是费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）十多年前想象的“人民汽车”。
从里到外，底盘编号1062386与1946年下线的简单车辆相同。它由后置的风冷水平对置四缸驱动，产生了惊人的24马力。确实需要花费永远的时间才能达到合理的运行速度。这种情况一直持续到1960年代中期，以易于维护着称的一代汽车使大众汽车这个名字变得著名。
传奇从小开始
在生产的第一年，他们制造了10,000头甲虫。标志性的小两扇门带有前置“货车”和后轴后方安装的发动机，但这只是一个小小的开始，后来成为传奇。
如今，大众已成为世界第二大汽车制造商，紧随丰田。它不仅是汽车制造商，而且还是汽车收藏家。其收藏包括30多种稀有，经典或独特的大众产品。他们位于田纳西州，弗吉尼亚州和其他地方。
