巴黎，法兰克福和现在的伦敦都提供出色的车展，但是日内瓦车展无疑是欧洲车展中最重要的，也许是全球范围内最重要的。这是本赛季的亮点，因为这是制造商炫耀自己最好，最快，最壮观的汽车的地方。每年都有大量新的和改进的模型供我们流口水，而今年也不例外。已经有很多汽车使evo团队屈膝-我们甚至还没有开车呢！
毫无疑问，今年日内瓦车展的一些亮点是英国人，宾利和阿斯顿·马丁（Aston Martin）的车模将在展台上加入壮观的迈凯伦720S。在其他地方，阿尔卑斯山的名字又回来了，这一次是雷诺的运动子品牌-并最终展示了A110跑车的量产版。法拉利购买了812 Superfast，本田购买了新的思域Type R，兰博基尼则购买了破纪录的Huracan Performante-争夺位置，从翻新的家庭交通工具到全球范围内完全疯狂的概念车，一应俱全。
这些模型还加入了许多其他的首次亮相，您可以在下面阅读有关内容。
2017年日内瓦最佳车> evo十佳-日内瓦最佳汽车
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日内瓦2017：关键汽车>高山A110：保时捷Cayman战斗机>迈凯伦720S回归法国运动型品牌：650S的后继产品可提供710bhp的功率>福特Fiesta ST：evo最喜欢的热舱盖被2017年的新车型取代。广告-下文继续>保时捷911 GT3：4.0升493bhp怪物-欢喜-手动变速箱选项>兰博基尼Huracan Performante：主动的航空技术和动力提升帮助兰博打破了纽伯格林的单圈记录。日内瓦车展上的新车：阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥另一个节目，另一个交叉，但这是我们第一次看到非Quadrifoglio形式的Alfa Stelvio。带有三叶草徽章的模型（如图）可能会成为头条新闻，但这是（应该）出售的模型。
>在此处阅读有关Alfa Romeo Stelvio第一版的信息
它以276bhp汽油第一版形式推出，但柴油也将满足那些寻求降低公司车税和燃料成本的人们的需求。我们已经将Stelvio进行了首次试驾，我们印象深刻。
高山A110新阿尔卑斯山的怀孕时间几乎与本田NSX差不多，但是预期水平甚至更高。既然我们已经看到了成品中的金属，我们就不会感到失望。
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结构为铝制，发动机和变速箱将为配备双离合器自动变速箱的雷诺四缸涡轮增压发动机。据说性能与阿尔法·罗密欧4C和保时捷Cayman GT4等汽车相当，其豪华性和可用性在这两个极端之间。
Q by阿斯顿·马丁DB11当然，DB11并不是新车，但是这个例子来到了日内瓦，展示了阿斯顿·马丁定制的Q部门可以做些什么。碳纤维制的口音使定制油漆工作变得更加光彩夺目，顾客甚至可以在周末外出时购买一套颜色匹配的行李箱。
>在这里阅读有关阿斯顿·马丁DB11的Q
这是Q最新的佣金服务的一部分，该服务建立在“定制”理念的基础上，并允许阿斯顿·马丁客户订购完全独特的汽车。
阿斯顿·马丁AMR系列阿斯顿·马丁在展会上推出了两种基于Vantage和Rapide的新型“ AMR”车型。这两款车均具有功能增强，底盘磨光以及独特的外观和内饰风格，从而使它们与阿斯顿的GT赛车运动更加紧密地联系在一起。
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2017奥迪RS3 Sportback奥迪不是发售的最有趣的全轮驱动掀背车之一，但无疑提供了很高的舒适感，奥迪已经为日内瓦车展更新了RS3 Sportback。
>阅读有关2017奥迪RS3 Sportback的信息
它强劲的五缸涡轮增压发动机现在可提供394bhp的功率，而全轮驱动则可在4.1秒内将其加速至62mph。更妙的是，奥迪以某种方式从引擎上刮掉了26公斤重的重量，所以也许它的鼻重量也被消除了。
奥迪RS5奥迪最新的运动型双门轿跑车是RS5，自正式发布以来，它将超越目前的A5系列。打包使用全新的2.9升双涡轮增压V6，与以前的版本相比，它还提供了更高的性能；后偏置的四轮驱动系统，后桥的可选锁止差速器以及与旧型号相比的重量减轻了60公斤赋予最新的RS5作为驾驶员汽车的额外信誉。
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奥迪Q8运动概念奥迪日内瓦弓的最后一个字串是Q8运动概念车-今年早些时候在底特律车展上展示的Q8运动概念车版本。它可以预览奥迪SUV系列的光环模型，标记为RSQ8。
>在此处了解奥迪Q8运动概念
宾利EXP12 Speed 6e概念这是第一辆全电动本特利车-俗称EXP12 Speed 6e。这是该品牌的首款纯电动汽车，为Bentley未来在其车辆系列中增加电动和混合动力传动系统的战略铺平了道路。
>在此处阅读有关Bentley EXP12 Speed 6e的更多信息
电动宾利的想法并不奇怪。电动马达的功率传输适合豪华品牌已广为人知的扭矩轻松特性。但是，电动汽车的续航时间短且充电时间长，不适合本特利在全球范围内缩小的GT功能。
2017宝马M4眨眼间你会想念它的，但是BMW 4系（如图）和M4顶篷已针对2017车型年进行了更新。其中的变化包括标准的LED大灯，前后样式改变的灯以及内部装饰的改进。
> 2017宝马M4预览
M4也进行了更新，尽管它保留了相同的功率输出。3升TwinPower涡轮增压直列六缸发动机可输出425马力的功率，而BMW的Competition Pack和Carbon Pack则是选装件，无论您是否喜欢，发光的M徽标现在都可以装饰前排座椅。
石end是的，这个名字很傻。是的，这是另一款电动超级跑车，近来这种类型似乎在树上几乎在生长。尽管这是相当恰当的，因为名称是指在制造商的祖国新加坡发现的花朵。
>石D兰超级跑车预览
哦，那是另一回事-石end来自新加坡。通过牛津郡，因为那是许多工程工作在威廉姆斯高级工程公司和苏格兰进行的地方，而苏格兰是在威尔布里奇皮革内饰的制造地。为我们着迷。
法拉利812 Superfast在今年的日内瓦车展上，法拉利（Ferrari）并没有浪费任何震惊的机会，推出了命名为812 Superfast的汽车。基于与F12相同的改装平台，新的Superfast采用了法拉利的6.5升V12发动机和共789马力的马力。
>在此处阅读有关新款812 Superfast的信息
所有这些功能的结果是一些相当不错的性能数据，其中812在2.9秒内发出0-62mph的时速，并以211mph的时速达到最高。结合法拉利的虚拟短轴距，812还能满足人们对现代法拉利的期待。我们迫不及待想在今年晚些时候试一试。
Fittipaldi EF7视觉大跑车自从我们看到Vision Gran Turismo概念以来已经有一段时间了，这是一款一次性跑车，旨在展示制造商的视觉才能，并为最畅销的视频游戏系列提供新车。
>在此处阅读有关Fittipaldi EF7 Vision GT的信息
顾名思义，这辆车的特色是前一级方程式赛车冠军艾默生·菲蒂帕尔迪（Emerson Fittipaldi）的设计，而造型则由宾尼法利纳（Pininfarina）设计。据说它还具有“德国工程学”的功能，尽管尚不清楚它的能力是什么。
福特嘉年华ST最新的嘉年华ST将有许多汽油箱喘着粗气地等待着，看看福特是否可以第二次摘下完美的掀背车。当前的车型将成为最伟大的车型之一，但对于2017款车来说，前景似乎一片光明，它比即将上市的车要强大，但在此过程中会损失气缸。
可调式驾驶模式将在旅途中改变ST的性格，而升级后的内饰则意味着新ST应当比当前型号更适合晨间通勤。这是否会改变其在曲折道路上的性格，尚待观察。
本田思域Type R最新的本田思域Type R凭借其激进的造型和316bhp发动机带来的突击性能而轰入日内瓦。
>在此处阅读有关本田思域Type R的更多信息
Italdesign Zerouno意大利设计公司Italdesign正在使用这款车来推出其新的定制品牌-Italdesign Automobili Speciali。专注于超低产量车型，Zeruno将在全球范围内仅限于五个示例。
>在此处了解Italdesign的定制超级跑车
这辆车使用奥迪提供的5.2升V10发动机，其0-62英里/小时的时间为3.2秒，最高时速超过200英里/小时。不过，这可能是最热门的话题，是锐利的棱角造型。
Kahn Vengeance Volante可疑品味的提供者Kahn Design将以Vengeance Volante的形式在日内瓦车展上介绍其最新作品。
>在此处了解有关Kahn Vengeance Volante的信息
您可能已经猜到了，它表面上是阿斯顿·马丁（Aston Martin）和DB9 Volante，但是像去年推出的Vengeance coupe一样重新设计了样式。预计价格将在300,000英镑以上。
兰博基尼Huracan Performante兰博基尼（Lamborghini）透露了其最小的超级跑车Huracan的重点版本。这款新车将被称为Performante；它将减轻40公斤的重量，并具有比标准汽车更具侵略性的航空套件。Performante拥有先进的主动式航空技术，这无疑使它以6分钟52秒的灼热（创纪录的）Nurburgring圈速在世界上脱颖而出。
>在此处阅读有关兰博基尼Huracan Performante的信息
雷克萨斯RC F GT3雷克萨斯（Lexus）推出了RC F超级跑车的全竞赛版，命名为RC F GT3。它配备了功率超过500bhp的巨型5.4升V8发动机，将于今年晚些时候开始在全球的房车和跑车竞赛中竞争。
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马自达系列除了马自达的新CX-5在日内瓦车展上在欧洲首次亮相之外，该品牌还将展示CX-3的更新版本以及最小的掀背Mazda 2。
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新车将改进安全系统，包括马自达的i-Activsense系统和自适应LED大灯。CX-3和马自达2还将通过重新设计的方向盘和更好的显示质量显示屏获得新的内饰。
迈凯轮720S这肯定是日内瓦的亮点之一：替代迈凯轮系列核心超级系列车型650S。它称为720S。
>迈凯伦650S更换预览
最新汽车的基础是迈凯轮的新型Monocage II碳纤维中央结构，据说其重量比目前的配置要轻，总体而言，新型迈凯轮将比其前身更轻。Aero也有所改进，并以新颖有趣的样式作为后盾。迈凯轮最近还透露了新的4.0升发动机的详细信息，该发动机将为新的超级系列提供动力，这无疑将使法拉利488GTB的霸主地位再次屈服。
梅赛德斯AMG GT概念车梅赛德斯-AMG推出了GT Concept，这是一款四门超级轿跑车，可以预览最终的生产模型，以与保时捷Panamera的竞争对手媲美。这款混合动力跑车装有4升V8发动机，并与电动机和电池组配合使用，可提供超过800bhp的功率，而梅赛德斯表示，它将在不到三秒钟的时间内从0-62mph冲刺。
>在这里阅读更多关于梅赛德斯-AMG GT概念车的信息
梅赛德斯·奔驰E级敞篷跑车梅赛德斯-奔驰将通过发布敞篷跑车完成E级的重新启动。E级敞篷跑车很好地介于C级和S级之间，仅以时尚的敞篷跑车形式提供了与其他E级系列相同的内饰和先进技术。
>单击此处以在此处获取有关E级敞蓬车的更多信息
新款E级敞篷跑车被吹捧为一款合适的4座敞篷车，尽管它希望AMG参与到未来的发展中，但它绝对是常规驾驶领域中的佼佼者。与最近也透露过的双门轿跑车一样，在推出时将提供与四缸和六缸发动机相同的选择，我们预计今年下半年，新款Cabriolet将会滑向全国的高尔夫球杆。
奔驰AMG E63 4Matic Estate随着地产车的发展，这辆车在evo大街上更远了。我们已经以最新的全轮驱动配置驾驶（并享受了）E63轿车，现在您可以更加实用地使用它。
>在此了解梅赛德斯AMG E63庄园
它具有与S相同的V8发动机，输出功率为563bhp或603bhp，尽管它仍然向所有四个车轮发送动力，但您仍然可以摆弄设置，直到所有这些马匹都被单独发送到后轮。带狗去公园的其他戏剧性方法很少。
三菱日食如果这个名字听起来很熟悉，那是因为三菱以前曾在一系列运动双门轿跑车上使用Eclipse绰号，事实证明该双门轿跑车在美国市场很受欢迎，但从未进入英国。直到现在，它才可以替代三菱的老化分频器ASX。
造型从最近的XR-PHEV概念中汲取了灵感，尽管调到了适当的程度，而内饰的外观也更加经典。我们的姊妹车名“汽车快车”确认将首先提供两种发动机，一种是新型涡轮增压1.5升汽油发动机，另一种是现有的2.2升柴油发动机。它应该运转良好，并应加强三菱已经增长的销售数字。
帕加尼Huayra Roadster帕加尼（Pagani）推出了一款敞篷版的Huayra，这是一个令人惊讶的举动，它的功率比轿跑车的兄弟姐妹都强大，重量也更轻。凭借量身定制的车身，改进的内饰以及比双门轿跑车80公斤的重量优势，我们希望Roadster在今年的车展上将成为闪亮的碳纤维明星。
>帕加尼Huayra敞篷跑车在这里透露
至于梅赛德斯-AMG发动机，帕加尼已将功率提高到753bhp，同时对涡轮增压器进行了重新设计，以改善油门响应。变速箱也很新，Pagani承诺在低速时改进其精巧度，以增加摆姿势。
标致本能概念本能概念的低摆射速刹车体立即吸引人。借助混合动力传动系统和无人驾驶技术，这对evo读者而言就更少了。本能可以完全实现5级自主，但标致表示仍保留驾驶乐趣。
>在此处阅读有关标致本能概念的信息
它也是我们所见过的联网程度最高的汽车之一，并具有与物联网的链接-使其可以与各种联网物品（例如健身追踪器，智能手机甚至厨房电器）无缝连接。
宾尼法利纳H600一款豪华的四门电动豪华轿车，Pininfarina H600看起来将成为另一款“特斯拉战斗机”-但这次，它来自Pininfarina，该公司以车身设计而不是先进的动力总成经验而闻名。
但自从被Mahindra收购之后，Pininfarina便开始涉足完整的车辆设计，因此我们希望H600不会令其失望。
保时捷Panamera Sport Turismo保时捷以Sport Turismo的形式展示了Panamera的更实用版本。几年前，Sport Turismo被一个同名概念所预览，它提供了更大的载物空间和第五个座椅的选择，这是Panamera以前没有的。
>单击此处在此处获取更多有关保时捷超级跑车的信息
这款Sport Turismo有望提供与普通Panamera相同的动力总成选项，因此应该吸引那些希望在其破碎大陆的GT上拥有更多功能的人。保时捷还展示了新款Panamera Turbo S电子混合动力车，这是一款680马力，V8，双涡轮增压，混合动力辅助旗舰。
揽胜Velar路虎将利用其日内瓦展台展示新的中型Velar。Velar是Land Rover的全新模型，填补了Evoque和Range Rover Sport之间的空白，但它采用了自己独特的轿跑车/ SUV风格和下一代Land Rover设计。由四缸和六缸汽油和柴油发动机组合提供动力的当前旗舰产品是P380车型，该车型配备3升增压V6发动机。如果您希望自己的Velar有更多的声音，可以期望内部调音部门SVO会在将来得到帮助。
>单击此处以了解更多有关揽胜Velar的信息
Velar还引入了下一代Jaguar Land Rover信息娱乐系统和用户界面设计，结合了无按钮仪表板和两个10英寸屏幕，可控制Velar的所有功能。与目前的路虎产品相比，Velar看起来像是下一代产品-时间会证明它是否也喜欢它。
雷诺佐伊电竞概念标准的雷诺佐伊（Renault Zoe）并不是环保型汽车，这要归功于其环保，但动力不强的电动传动系统。但是，雷诺的日内瓦概念车更接近我们的街道，因为它具有456马力和轻巧的碳纤维车身。
>雷诺佐伊电竞概念
联阵点击率如果不了解所有细节，您可能根本就不会认为这是一辆全新的汽车。从远处看，就像Ruf的其他作品一样。但是，将其仅当作另一辆基于Porsche 964的汽车而将其视为错误，是一个巨大的错误，因为CTR的表皮非常出色。
>在此处了解RUF CTR
新的2017年CTR围绕定制的碳纤维浴盆建造，然后将其粘合到钢结构上以形成上乘客舱以及前后框架。最终结果是外观完全像90年代原始车一样的现代汽车。
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003SScuderia Cameron Glickenhaus将发布其中置引擎赛车的公路版。新的超级跑车将被称为SCG003S，S后缀代表“ stradale”，而不是赛车，其被称为SCG003C，C代表“竞争”。
>在这里阅读更多关于Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003S的信息
这款公路车将由4.4升双涡轮增压V8发动机提供动力，可产生789bhp的功率，0-62英里/小时的时间不到3秒，预计将在6:30秒内绕过纽伯格林赛道。
斯柯达明锐vRS 245我们喜欢Octavia vRS。它不是市场上最吸引人的掀背车（尽管它当然是最大的），但是作为日常命题，它是最好的之一。
>在此处阅读有关斯柯达明锐vRS 245的信息
不过，我们始终对提高性能的想法持开放态度，并且随着新改头换面的vRS变得比以前更多，斯柯达已找到适合提供更大242bhp输出的版本。电子限滑差速器是标准配置。
2017斯巴鲁XV在去年的日内瓦车展上，XV Concept进行了预览，我们将在今年的日内瓦看到斯巴鲁基于Impreza的跨界车的量产版。可以提供更锐利的造型，同时可以提供一系列汽油，柴油和混合动力总成。
正如斯巴鲁的传统一样，所有发动机都将是平角发动机，而全轮驱动也将成为该系列的标准配置。实际上，将使斯巴鲁忠实的人们感到失望。预计该混合动力车型将在一个车轴上配对一个1.6升涡轮增压拳击手，在另一个车轴上配对提供电力。
铃木雨燕我们通常不会为新的超级迷你车的首次推出而感到兴奋，但是尽管过时且价格不菲，但即将推出的铃木雨燕却是隐藏的宝石，尤其是运动版。
> 2017铃木雨燕预览
有消息称，新车型比即将推出的汽车轻得多，这是极有希望的，铃木声称该汽车是在欧洲道路上开发的。虽然我们不太可能在日内瓦看到新的Swift Sport（带有预计的1.4升涡轮增压发动机），但看到金属制成的常规生产模型将很有趣。
丰田Yaris热舱口这是一个我们可以立即落后的超小型汽车-丰田终于以210 hp的马力取代了更新的（但不是全新的）丰田Yaris，回到了热门的掀背车市场。最终，这家日本品牌将成为福特嘉年华ST和标致208 GTI等汽车的竞争对手。
>丰田雅力士热舱口预览
这也是十多年来雅力士（Yaris）的第一款热门产品，并且在那段时间发生了很大变化-新车的产量将是旧Yaris T Sport的两倍。造型受到新WRC机器的影响（尽管不是那么极端），我们也可以期望内部进行修改，并提供一组牢固的座椅。
沃克斯豪尔徽章体育旅行车也许这不是我们今年在日内瓦见过的最令人兴奋的汽车，但很高兴看到Vauxhall的产品线不断改进，Insignia Sports Tourer几乎肯定会比当前的车型向前迈出一大步。
>在此处了解有关Vauxhall Insignia体育旅行车的信息
Sports Tourer的新技术包括全轮驱动车型上的扭矩矢量控制，矩阵式LED大灯以及比以前轻得多的重量。我们对热的VXR版本抱有希望。
大众Arteon替代帕萨特CC，Arteon沿用了四门双门轿跑车轿车的车身风格，紧随其后。不过，更重要的是，它延续了大众汽车新设计语言的发展，并在不太传统的I.D.上进行了预览。电的概念。
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据说大众将重点放在Arteon的内部空间和豪华上，但是它还包括我们在以前的大众概念中看到的所有最新驾驶辅助工具和自动驾驶技术。就发动机而言，Arteon具有大众汽车集团的汽油和柴油动力总成的通常组合，再加上插入式GTE车型的选择可能会在以后出现。
2017大众高尔夫GTI您很难分辨出它们之间的区别，但这是新的Golf GTI，它将在日内瓦公开露面。我们已经驱动了它，它仍然是最广泛使用的热销孵化器。
>阅读我们的2017年大众高尔夫GTI评论
新的细节包括标准的LED前大灯和尾灯，改进的前格栅和轻微的功率提升-现在标准形式为227bhp，高性能套件为242bhp。
2017年日内瓦车展：实时新闻evo Geneva 2017新闻
