随着巴林V8超级跑车马戏团的到来，福特取得胜利的征兆非常强劲-这对于福特Performance Racing车队的Mark Winterbottom和Triple Three Racing的排行榜冠军Jamie Whincup来说，是冠军争夺的好消息。
对于冠军持有人加斯·坦德（Garth Tander）来说，这并不是一个好兆头，他一直在争夺战中排名第三，因为他希望为霍顿赛车队赢得第二个冠军，并为霍顿连续赢得第三名。
V8在中东比赛的两年中，福特在沙漠赛道上取得了胜利。
不仅在FPR猎鹰赛中证明自己是最好的-至少在比赛条件下-在巴林的3.6公里改良一级方程式赛道上，平均速度为164 kmh。去年，Winterbottom率领蓝色椭圆形车手詹姆斯·考特尼，史蒂夫·约翰逊和威尔·戴维森回家。前七名中有六辆福特。
对于HRT的Mark Skaife来说，这将是一次难忘的比赛，这是他最后一次参加海外V8比赛作为全职车手。他将于今年年底退休，并将下定决心要高调出局。
在巴林的这一轮比赛中，他将与彼得·布罗克（Peter Brock）一起参加澳大利亚房车和V8超级跑车比赛，进入212站。在所有条件平等的情况下，Skaife应该在214轮比赛中完成全职职业生涯，仅次于John Bowe，后者去年获得了226轮比赛。
由于他决定辞职的压力越来越大，Skaife可能会成为本周末的意外之选。
温特伯顿在字面上以及在隐喻上都感觉到了热度，因为他为可能在身体条件苛刻的情况下为冠军希望做的一轮成败做准备。
“这将是您在任何地方都能看到的最好的比赛，因为在巴林有3个非常强的传球点，即使一个人挡住了他，他也真的不会阻止您前进……”在这里，最快的人获胜，而不是防守最好的人，这就是为什么我喜欢它，温特伯顿说。“这就是我的重点-获胜，而不是获得第二名或第三名。
“我要加倍努力，杰米[Whincup]是我们必须抓住的那个人；我需要向他施加压力，并且这种压力会造成一些错误，我想，希望这足够了”让我们领先。
“如果我从现在开始赢得每一轮比赛，杰米都需要在领奖台上完成比赛。那是巨大的压力，但每个人都必须应对，杰米在印地赛中表现得很好，所以你不能说他在压力下表现出色。
“无论您在第一回合中的弱点或优点如何，它们现在都不意味着什么；这是一场三轮比赛。
“过去的所有错误均无济于事，赢得胜利的家伙将最好地应对这种压力。杰米（Jamie）快速但一滑，我们又回到了前面。
