克隆人大战：斯巴鲁BRZ v丰田86

面对现实吧;这可能是对前保险杠，前弹簧和减震器以及少量徽章的评估。换句话说，丰田86与其竞争对手和克隆车型-刚到货的斯巴鲁BRZ之间的主要区别是。此外，澳大利亚所有斯巴鲁车上还添加了DataDot防盗器。

对于过去几个月在亚马逊上迷路的人来说，后轮驱动双胞胎是丰田和斯巴鲁之间罕见而令人眼花collaboration乱的合作的产物。本质上，丰田公司进行了设计并提供了爱信变速箱和燃油喷射系统。斯巴鲁贡献了2.0升平四引擎。86和BRZ都在日本Subarus群马工厂生产。丰田汽车已经开始销售以引起好评，并排起了长队。

现在轮到斯巴鲁了，它采取了大胆的方法，专门在网上销售受供应限制的BRZ，并承诺提供无缝的优质客户体验。

斯巴鲁预计，从现在到今年年底，这里仅进口201辆BRZ。已经通过经销商订购了大约30个BRZ，而另外50到70个BRZ将作为演示车在经销商手中。周一中午在Subaru网站上发布汽车时，只有不到100辆BRZ可以上网。

由于BRZ不足以在发布时为整个经销商网络提供服务，斯巴鲁选择在选定的陈列室中使用示威者BRZ的在线计划，客户可以从那里通过网站安排试驾，还可以选择其首选的经销商。

斯巴鲁还以不带折扣的价格提供BRZ，其中包括前三年或60,000公里的免费定期服务。

无论是巧合还是偶然，BRZ都只有一个级别，非常接近Toyota 86 GTS。BRZ六速手动变速箱售价为$ 37,150，而六速自动变速箱则为$ 2,580。

外观相似的丰田有两种型号，基本的86 GT售价为29,990美元（不含上路费），而装备更好的GTS则为35,490美元。

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直接与86定价进行比较是困难的。丰田的价格不包括注册，印花税和经销商交付的费用，这大约增加了3500美元，而即使使用丰田汽车的固定价格服务（每项服务170美元），在所有权的头三年中也要另外支付680美元（服务间隔为9个月）。

考虑到所有因素，86 GTS比斯巴鲁高出约2400美元，但是丰田还提供了卫星导航和皮革/加热座椅-后者在BRZ上的价格为1500美元。所以在谈论……好吧，关于差异化的讨论并不多。除了形象，品牌，客户忠诚度和大胆的在线销售方式。

Subaru Australia的董事总经理Nick Senior指出了在线销售实验的透明度。我们相信，在线购买将提供与我们的高标准相符的供应，定价和交付期望透明度。

斯巴鲁已任命BRZ协调员，他将是BRZ客户的专门联络点。Senior的目的是提供独家体验。我们出售的每个BRZ都会编号，客户将能够登录并接收其BRZ状态的更新。

Senior说，就能够在线完成整个新车购买过程而言，互联网倡议可能是世界第一。当被问及经销商的烦恼时，Senior强调说，在线销售系统仅是试用版，因此它将在明年年初进行审核，届时将释放BRZ。

无论如何，这不会改变我们销售汽车的方式。在可预见的将来，客户与经销商之间在陈列室地板上进行谈判的舞台将与我们同在，尽管可能会鼓励一些经销商着眼于在线销售。

除了Subarus独特的销售方式外，BRZ和86标志着两家不同汽车制造商之间的不寻常关系。

丰田汽车是一家以可靠的基础汽车和商业广告而享有盛誉的巨人，也是混合动力汽车的先锋。另一方面，斯巴鲁（Subaru）是一个小型且曾经古怪的品牌，在过去的15年中，斯巴鲁一直以各种涡轮增压和全轮驱动车辆的协调工作来吸引爱好者。

但要称赞结果！丰田86和斯巴鲁BRZ在要求负担得起的驾驶乐趣的汽车爱好者中引起了很少的兴奋。

Drive已经对Toyota运动跑车进行了全面的公路驾驶，毫无保留地喜欢它的欢乐特性和人性化的动力。我们也接受了它的辉煌价值。

丰田和斯巴鲁甚至对前悬架曲调的精确变化做出了回应。BRZ的阻尼器和螺旋弹簧更坚固。但是细节在保密协议中笼罩着。大约10％是一个很好的猜测。

BRZ的功能包括稳定性控制，17英寸合金轮毂，大通风盘式制动器，限滑差速器（用于从弯道中牵引出来），双氙气自动调平前灯，蓝牙，双区域空调，USB连接，巡航控制，向下折叠一件式后排座椅，可调节高度和范围的转向柱和可调节高度的前排座椅。但没有卫星导航。斯巴鲁只提供一种选择：带有前座加热器的皮革和阿尔坎塔拉饰件，价格为1500美元。

毫无疑问，谁拥有营销影响力和战争热情。就是丰田，丰田在这里占有近20％的市场。斯巴鲁拥有4％的股份。

尽管如此，Subarus的客户忠诚度仍接近于澳大利亚最好的忠诚度，梅赛德斯-奔驰也是如此。斯巴鲁的追随者是生锈的狂热分子，但他们会被后轮驱动的BRZ弄糊涂吗？这是斯巴鲁长期建立的AWD发动机的根基吗？

斯巴鲁与更年轻的车主集团展开竞争，其运动品牌的声誉主要是由于其长时间的集会，再加上一系列WRX和STI AWD涡轮增压袖珍火箭的标志性地位。

丰田86的首席工程师Tetsuya Tada赢得了有关涡轮增压问题的论点，将其排除在外，因为自然进气的发动机具有更高的线性动力输出和更高转速特性，更适合汽车。还有一个成本因素。

Senior很快指出，如果BRZ是前轮驱动的（与目前所有的丰田乘用车一样），他对进口BRZ不会有兴趣。

它是司机车。艾夫之前曾说过，如果它是前轮驱动的汽车，就不会有辩论或讨论。他说，不会来的。赫斯还对汽车的心脏-拳击手发动机-是斯巴鲁的标志感到安静。

斯巴鲁BRZ和丰田86 GT

发动机：2.0升水平对置四缸

功率：7000rpm时为147kW

扭矩：6600rpm时为205Nm

传播：6速手动或6速自动

燃油用量：7.8L / 100km（手动），7.1L / 100km（自动），需要98辛烷值的无铅汽油