您永远不可能指责本特利的Continental GT系列的任何成员都很慢。甚至“基本型号” V8的功率也达到了373kW，可以在短短4.6秒内将破折号覆盖到三位数。
但这并没有阻止英国精品品牌建立在大陆集团的能力上，这可以通过增加其新的一流的Continental Supersports来证明，该机器声称是终极的GT赛车。
为了兑现这一声明，目标很简单，制造世界上最快的四人座汽车，而无需进行许多重大改动-该汽车必须坚持其基本的机械布局，以防止成本螺旋式上升。
轿跑车的价格为$ 569,522（加上公路成本），敞篷车的价格为$ 626,474（加上公路成本），这并不是普通买家认为具有成本效益的，但是美国大陆航空的手工内饰却没有拆下来以制造超级运动，使其成为真正的Grand Tourer。
从2050rpm到4500rpm，Continental W12发动机的输出在5900 rpm和1017Nm下以5900 rpm的速度升至522kW，从而赋予Supersports以货运列车的牵引力。与Continental GT Speed相比，这些数字也代表了50kW和177Nm的便捷输出。
因此，Supersports可以在3.5秒内以双门轿跑车的速度达到100 km / h，而在重型敞篷车上则为3.9秒。跑车的最高时速确实达到了336 km / h，敞篷车的最高时速为330 km / h。
为了达到这个目标，Bentley扩大了涡轮增压器涡轮的尺寸，增加了增压空气冷却能力，并加强了曲轴上的主轴承和连杆轴承，并重新映射了适合的发动机管理。
结果无非壮观。
在穿越葡萄牙的公路旅行中，Supersport保持了其舒适的豪华旅游声誉，其坚固的空气悬架仍然可以滑过每条道路的不完善之处，加热和冷却的按摩座椅比普通家用沙发提供更多的舒适感。
说到内饰，可以选择17种不同的皮革颜色，10种饰面饰面板-包括新的方格碳纤维-和新的Supersports方向盘，饰以皮革和Alcantara并带有顶部中心标记，另外还有三个内部装饰的色调颜色选项。
这一切都非常令人印象深刻，但是事实证明，选装的钛合金排气管更加令人愉悦。轻巧的排气系统能够更加自由地呼吸，从正常的W12喉咙中清除，从碎石中音到高吼叫的隆隆声，当踩下油门并向下滑动齿轮时，crack啪作响，就像点燃的烟火一样。
到目前为止，享受音轨的最佳方法是在敞篷车中存放隔热面料，这是Supersports声音的应有之有，与双门轿跑车不同，后者可能有点太安静了。
幸运的是，在上下颠倒和后座挡风玻璃都安装到位的情况下，Supersports敞篷车仍可以以高达100 km / h的速度进行正常对话，甚至有时甚至可以超过120 km / h的速度咆哮，尽管风吹草动，但仅足以淹死导航系统中的指示。
宾利坚持使用大陆集团的八速自动和后偏置全轮驱动系统，但通过制动增加了扭矩矢量，以减少转向不足并保持机头整齐。
根据美国大陆航空线总监Paul Jones的说法，电子驱动的机械扭矩矢量差速器增加了重量，并且将需要对后底板进行更换，从而减少了后备箱和后座的空间-因此，坚持使用美国大陆航空的开放式差速器布局。
环游葡萄牙的高速公路网络是通过一系列的公路旅行而串在一起的，它揭示了作为一名旅行者，Supersports击中了正确的弦，毫不费力地超越了其他所有事物，并做到了极致的舒适。
在我们的最终目的地埃斯托里尔（Estoril）赛道上，超级跑车展现了其真正意图。这是为了显示引擎和扭矩矢量系统的巨大功能而设计的跟踪时间，而不是设置任何新的圈速记录。
通常，重量是性能的敌人，但是由于具有如此大的扭矩输出和全轮驱动抓地力，Supersports可以轻松抓地力和前进。在某些赛道上更具挑战性的弯道上，需要缓慢驶入以平抑转向不足，但要钉住油门后顶点，而大型Bentley像小得多的汽车一样冲撞。
Bentley的扭矩矢量在后台毫不夸张地起作用，减慢了内部后轮的速度，以使机鼻指向其预期的方向。因此很难说这辆车是否更快，但就其尺寸而言，它令人耳目一新。
在保持高端奢华感的同时，方向盘的交流性可能不如在时间上理想，但过度辅助的隔离效果恰如其分地沿着鹅卵石铺就的道路和扩展连接的高速公路飘荡。
那些希望更多地参与到驾驶过程中的人可以通过安装在转向柱上的换档拨片手动换档，但是它们的位置较高，并且手掌远离车轮，这使它们不如车轮上的操纵杆直观易用-宾利与常规大陆航空没有变化。
更令人印象深刻的是，它配备了装配到量产车上的最大碳陶瓷转子。当它们处于最佳温度范围内时，无法否认它们从速度上获得了巨大的制动力，但是踏板没有反馈，您会感觉到延迟是风景的模糊，而不是任何一种踏板的感觉。
最终，这一切都无关紧要，因为Bentley最快的机器一次就可以进行跨洲旅行，将品牌的精湛工艺与凶猛的力量和不可动摇的优雅融为一体。它确实是盛大的旅行家中最盛大的。
2017 Bentley Continental Supersports价格和规格。
价钱：澳元$ 569,522起，交通费用另计
发动机：6.0升W12涡轮增压汽油
功率：5900 rpm时为522kW
扭矩：1017Nm在2050-4500 rpm
传播：8速自动全轮驱动
燃油用量：15.7L / 100km（轿跑车）15.9L / 100km（敞篷车）
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