丰田汽车已经发布了Rukus小型车，这款车被称为“非丰田”，旨在吸引可能很难吸引的年轻Y世代购买者。
但是，新的四缸四开门的价格最终可能会疏远它打算吸引的许多购买者。
入门级Build 1车型的新款Toyota Rukus起价为27,490美元，一旦您支付了经销商交付，注册，印花税和其他道路成本，它就会成为30,000美元以上的主张。
这几乎是一些年轻购车者通常蜂拥而至的价格的两倍，并且比某些小型4WD SUV价格更高。
装备更完善的Rukus Build 2和Rukus Build 3的价格分别为29,990美元和31,790美元（加上上路费用）。Build 1的变体采用布质内饰，并配有带有蓝牙和iPod连接功能的六扬声器CD音响系统-这些功能通常在低于30,000美元的市场中提供。Build 2和Build 3车型配备真皮座椅，方向盘和齿轮旋钮，以及带气候控制功能的更新空调系统和带重低音扬声器和彩色屏幕以及方向盘控制装置的9扬声器立体声系统。Rukus Build 3还配备了天窗。每个Rukus型号都配备2.4升汽油发动机，功率为123kW / 224Nm，与四速自动变速箱配合使用（没有手动版本）。丰田汽车声称，Rukus将返回一个可观的8.8L / 100km混合燃料使用量。所有Rukus车型均配备了巡航控制系统，无钥匙进入和点火系统以及电动车窗和后视镜。在安全方面，每个Rukus还具有双前，侧面和帘式安全气囊以及电子稳定控制系统（包括牵引力控制系统）。Rukus是丰田汽车自2003年以来的首款全新车型，该公司表示，这将使该公司平淡无奇的形象早已被淘汰。丰田的销售和市场主管戴维·巴特纳（David Buttner）说：“突然之间，它变得时髦起来了。”“球迷们将对形状，空间，性能和标准特征充满热情。”丰田将Rukus描述为违反汽车惯例的汽车，其大的空白面板无疑将吸引正在寻找空白画布以自己风格绘画的买家。像竞争对手起亚Soul（另一辆偏重Y型轿车）一样，丰田将提供一系列Rukus定制产品，例如Toyota Racing Development目录中的贴花贴纸和各种配件。但是，那些希望进一步定制汽车的人可能会失望，因为没有大的车轮或运动悬架部件可用。尽管有小型车的标签，但Rukus的尺寸却很奇怪-可以装在类固醇的掀背车和SUV之间-而且大小不一，这意味着它很可能会吸引那些想要在人群中脱颖而出的人。大卫·巴特纳（David Buttner）表示，尽管Rukus的销售目标很低-丰田汽车的目标是每月销售150-200辆车-Rukus将会像在美国和日本一样入侵澳大利亚的汽车文化（在其Scion xB和Toyota Corolla Rumion中形式）。Buttner说：“ Rukus将吸引许多以前从未考虑过丰田的人。”“从这个意义上讲，这是我们有史以来推出的最非丰田汽车。”
