传奇G级轿车的第30万辆汽车已从位于奥地利首都维也纳南部200公里处格拉茨的麦格纳·斯太尔的生产线下线。记录车是颜色为毛里求斯蓝色金属的梅赛德斯-奔驰G500，带有黑色皮革座椅和对比鲜明的白色缝线（油耗合计：12.3升/ 100公里;二氧化碳总排放量：289克/公里）。G-Class具有传奇色彩的越野特质和冒险家特质通过越野套件得到了增强，其中包括带有全地形轮胎的16英寸黑色车轮和坚固的车顶行李架。来自世界各地的G级车迷选择了这一获奖组合，他们通过G级车的官方Facebook页面（http://www.facebook.com/MercedesBenzGClass）对自己喜欢的规格进行了投票。在接下来的几个月中，周年纪念车将在社交媒体网络上展出。通过＃Gventure300K可以追踪第300,000 G级的未来冒险。
“ G级车自1979年以来由麦格纳·斯太尔（Magna Steyr）在奥地利格拉茨（Graz）代表梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）生产。今天，我们的越野标志比以往任何时候都更加成功。300,000辆G级车型的生产是一个令人印象深刻的里程碑。为取得这一成功做出了巨大贡献的团队包括在G级轿车领域工作了38年的员工。梅赛德斯-奔驰越野产品小组负责人GunnarGüthenke博士解释说。
自2009年以来，G级轿车的销量一直在增长。由于强劲的增长率，SUV的前身G-Class在2016年创下了新的销售记录，一年内售出了近20,000辆。自2012年以来，G级每年都创下新的销售记录。
越野图标的开发
G级轿车的开发始于1972年，前戴姆勒-奔驰股份公司（现为戴姆勒股份公司）与奥地利格拉茨的Steyr-Daimler-Puch（现为麦格纳·斯太尔）之间的合作协议。1975年，决定开始批量生产G级。同时，双方同意在格拉茨（Graz）建一个新工厂，此后一直在生产车辆，主要是手工制造。G级轿车的生产于1979年2月1日开始。在一些国家，例如瑞士和奥地利，G级轿车也以Puch品牌出售到1999年底。在格拉茨的工厂中，车辆仅在一条生产线上组装。
“奔驰G级轿车是终极越野车。与过去一样，由于今天的不断发展，G-Class拥有最先进的技术以及更多。借助“ designo manufaktur”，我们可以为要求苛刻的客户提供所需的个性化水平。Güthenke解释说。持续的改进和个性化选择，以及壮观车辆的开发和生产，有助于确保越野图标继续存在。特殊车辆概念的示例包括梅赛德斯-AMG G63 6×6（综合油耗：19.6–11.2 l / 100 km;二氧化碳排放总量：459–295 g / km），梅赛德斯-奔驰G500 4×42（燃油消耗合计：13.2升/ 100公里;二氧化碳总排放量：323克/公里）和梅赛德斯·迈巴赫G 650朗道（燃油消耗量总计：17.0升/ 100公里;二氧化碳总排放量：397克/公里。）
