通用汽车的客户服务和售后部门在芝加哥NACE汽车展上宣布，这是美国最大的贸易展览，致力于为汽车碰撞和维修车间提供高端技术和管理相关培训，它将在2018年启动一项全面的碰撞认证计划。
通用汽车客户服务和售后部碰撞经理John Eck表示：“当今的认证计划必须不断发展，以适应汽车行业，尤其是在安全系统等领域的技术创新飞速发展。”“我们的新计划旨在衡量关键行为和程序，这将有助于确保每次碰撞修复均以最高标准完成，无论是在经销商，独立的车身修理厂还是由多家修理厂的操作员进行的工作。”
新的GM碰撞认证计划将以当前针对培训和工具的计划为基础，但是它更加全面，增加了维修前后的扫描，校准和整体维修的标准。在认证计划的制定过程中，通用汽车客户服务和售后服务部门与Mitchell International和Enterprise Holdings等公司紧密合作，他们共同的目标是确保进行适当且优质的维修。
去年，通用汽车发布了一份立场声明，要求对所有进行碰撞损坏维修评估的车辆都必须在维修估算期间进行诊断故障代码（DTC）的测试。另外，必须在所有维修完成后对车辆进行重新测试，以确认故障已被维修并且在维修过程中未引入新的故障。
通用汽车也在寻找将OnStar之类的技术整合到流程中的方法，例如根据车辆位置和碰撞严重程度为驾驶员提供有关合格的碰撞修复设施的信息。
通用汽车公司OnStar商业经验总监Brian Hoglund说：“有了自动碰撞响应功能，OnStar通常是第一个知道事件发生的人。”“根据车辆的维修需求和驾驶员的健康状况，OnStar能够帮助简化维修过程，同时为我们的客户提供更便捷的体验。”
通用汽车的所有立场声明都可以从http://www.genuinegmparts.com/for-professionals/position-statements下载。
