正如其2017年3月承诺的那样，PSA集团已与非政府组织T＆E和FNE一起采用了CO2测量协议，以测量污染物（NOX和颗粒物）。今天，该集团将发布五款符合欧6d-TEMP2标准的标致，雪铁龙和DS车型的首批结果。参见附盒。
这些良好的结果证实了所选技术的性能以及Groupe PSA提前三年实现欧盟排放标准设定的目标的承诺。
到2018年底，乘用车将在欧洲销售的80％符合Euro 6d-TEMP要求的车辆进行排放测试，乘用车则将在2019年底进行排放测试。该测试协议还将在2019年扩展到Groupe PSA混合动力汽车。
此外，除了已经发布的实际驾驶条件下乘用车的油耗测试结果之外，Groupe PSA本月还将在品牌网站上披露所有符合Euro 6b要求的轻型商用车的油耗数据，包括标致合作伙伴，Expert和Boxer以及雪铁龙Berlingo，Jumpy和Jumper。
在必维国际检验集团的监督下，与两个非政府组织T＆E和FNE合作进行的这一过程因其有效性和可靠性而获得ECOBEST 2017奖。
PSA集团质量与工程执行副总裁Gilles le Borgne说：“我们首批车辆的出色测试结果证明了Groupe PSA的技术选择的正确性。对于实际驾驶条件下的排放，我们提前三年实现了欧洲标准设定的当前目标。我们从2015年开始实施这项承诺，致力于实现与客户保持透明度的承诺，并将继续在这一领域有所作为。”
运输与环境可持续运输小组清洁车辆总监Greg Archer说：“毫无疑问，PSA在其汽车排放信息的沟通方式上是领导者。它为客户提供有关现实世界排放的清晰透明数据，这是其他公司所没有的。PSA这样做表明它没有什么可隐藏的。”
必维国际检验集团企业和业务发展执行副总裁Philippe Lanternier补充说：“ Vereaus作为一个独立的，国际认可的机构，证明了扩展的测量NOx和颗粒物排放的协议符合最新规范，并且结果可靠。我们对协议的持续部署充满信心，而不会损害其可审核性。”
[1]一氧化二氮
[2]当前标准
欲获得更多信息：
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