R15和MT-15之间最大的差异之一在于其设计可以满足不同的购买者
雅马哈正计划在印度推出新的MT-15，基本上它是R15的裸机版本。尽管这两种产品共享许多组件，但是它们之间还是有很多区别的，这要从设计本身开始，因为R15是一辆完全光洁的摩托车，而MT-15是裸车。R15设计像大多数R系列自行车一样，从旗舰R1中汲取了灵感，这使其与众不同。
同样，MT-15也是MT-09的微型版本，设计的引人注目的部分是全LED前照灯，它看起来如此不同，并为MT-15增添了动感。与R15的运动外观相比，燃油箱的设计使MT-15更具肌肉感。
这两辆自行车的骑行位置不同，因为Yamaha为R15配备了夹式车把，并与后置固定脚钉一起放置在车身下部，这赋予了坚定的骑行姿势，非常适合攻击弯道，同时提供更多的力量。车手努力前进的信心，但MT-15则完全相反。
裸车采用单件式车把，座椅高度略低，与R15相比，坐骑位置更舒适，而旅行MT-15也要好得多。但是完整的整流罩使R15易于在高速公路上骑行，但MT-15的裸露设计使骑手遭受狂风袭击。
R15的长度为2060毫米，宽度为670毫米，高度为1070毫米，轴距为1345毫米。 MT-15的尺寸为1955毫米高，795毫米宽，1065毫米高和1350毫米轴距。新型MT-15比R15提供更大的离地间隙，但后者提供更大的燃料容量。
这两辆自行车都将使用相同的155 cc单缸SOHC发动机和可变气门驱动（VVA）动力，而MT-15的调节可能会略有不同。在R15中，该引擎输出19.5 hp和15 Nm。制动器，车轮，悬架，底盘和组合仪表将被带走。
我们可以预期MT-15的价格约为卢比。110万英镑，它将在下个月上市时与TVS Apache RTR 200 4V和Bajaj Pulsar 200 NS竞争。它的主要竞争对手将是最近推出的KTM Duke 125。
